Tag

191 tuyến đường ở Hà Nội đủ điều kiện trông giữ xe

Đô thị 18/12/2024 10:46
aa
TTTĐ - UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 6440/QĐ-UBND phê duyệt danh mục tuyến đường, phố được sử dụng tạm thời một phần lòng đường để trông giữ phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Hiệu quả triển khai trông giữ xe không dùng tiền mặt tại Hà Nội
Ảnh minh họa
Ảnh minh họa

Theo quyết định, 191 tuyến đường, phố đủ điều kiện sử dụng tạm thời một phần lòng đường để trông giữ phương tiện giao thông, trong đó: Quận Hoàn Kiếm có 20 tuyến, quận Hai Bà Trưng 19 tuyến, quận Ba Đình 13 tuyến, quận Đống Đa 11 tuyến, quận Cầu Giấy 29 tuyến, quận Thanh Xuân 2 tuyến, quận Nam Từ Liêm 17 tuyến, quận Bắc Từ Liêm 14 tuyến, quận Hoàng Mai 20 tuyến, quận Hà Đông 21 tuyến, quận Tây Hồ 2 tuyến, quận Long Biên 21 tuyến, huyện Thanh Trì 1 tuyến, huyện Sóc Sơn 1 tuyến.

Cùng với đó, có 43 tuyến đường, phố đã được cấp phép sử dụng tạm thời một phần lòng đường, phố để trông giữ phương tiện giao thông hoạt động: Quận Hoàn Kiếm 22 tuyến, quận Ba Đình 4 tuyến, quận Đống Đa 2 tuyến, quận Hai Bà Trưng 14 tuyến, quận Cầu Giấy 1 tuyến.

Về tiêu chí tổ chức trông giữ phương tiện giao thông dưới lòng đường, phố: Không tổ chức trông giữ phương tiện trên tuyến quốc lộ đi qua đô thị; không gây cản trở cho các phương tiện giao thông; không gây ảnh hưởng đến sinh hoạt và các hoạt động bình thường của tổ chức, hộ gia đình hai bên đường phố.

Đối với đường tổ chức giao thông hai chiều, mặt cắt ngang lòng đường tối thiểu là 10,5m thì cho phép trông giữ xe một bên; tối thiểu là 14m thì cho phép trông giữ xe hai bên. Đối với đường tổ chức giao thông một chiều, mặt cắt ngang lòng đường tối thiểu là 7,5m thì cho phép trông giữ xe bên phải phần xe chạy.

Điểm để xe phải cách nút giao thông tối thiểu 20m tính từ vị trí tiếp giáp giữa đoạn thẳng với đoạn cong, vị trí để xe phải có vạch kẻ sơn rõ ràng. Xe ô tô phải đỗ thành hàng thuận theo chiều làn đường xe chạy có chứa điểm đỗ xe; không được cắm cọc, chăng dây, rào chắn dưới lòng đường, không cản trở lối đi dành cho người đi bộ tại các vị trí sang đường. Đảm bảo sự công bằng về nhu cầu dừng đỗ xe, trông giữ xe của các cơ quan tổ chức và nhân dân dưới lòng đường hai bên tuyến phố; hai bên mặt đường phố có điều kiện về hạ tầng giao thông, hạ tầng xã hội tương đồng.

Trông giữ phương tiện giao thông đường bộ trên hè phố: Không tổ chức trông giữ phương tiện trên tuyến quốc lộ đi qua đô thị. Không trông giữ xe trước mặt tiền của các công trình văn hoá, giáo dục, thể thao, y tế, tôn giáo, công sở; trên các tuyến phố tại trung tâm chính trị, văn hoá, du lịch. Vị trí hè phố tổ chức trông giữ xe phải có kết cấu đảm bảo khả năng chịu tải trọng phương tiện, lối ra, vào phải đảm bảo an toàn giao thông, đảm bảo chất lượng, mỹ quan đô thị.

Tại những khu vực để xe không được cắm cọc, chăng dây, rào chắn trên hè phố; các phương tiện phải được sắp xếp ngăn nắp, trật tự, đảm bảo người đi bộ đi lại thuận tiện, thông thoáng, không phải đi vòng tránh các vị trí đỗ xe đạp, xe máy; phần hè phố còn lại dành cho người đi bộ có bề rộng tối thiểu đạt 1,5m. Hạn chế sử dụng tạm thời hè phố ngoài mục đích giao thông trong các khung giờ có mật độ các phương tiện tham gia giao thông cao và vào các ngày lễ, tết, kỳ cuộc để đảm bảo an ninh, trật tự.

Xe đạp, xe máy phải xếp thành hàng, quay đầu xe vào trong, cách tường phía giáp nhà dân hoặc công trình trên vỉa hè 0,2m; trường hợp đặc thù thực hiện theo phương án khác, UBND cấp huyện căn cứ thực tế hè phố xây dựng phương án để xe đạp, xe máy, đề xuất Liên ngành Sở Giao thông vận tải - Công an thành phố Hà Nội thống nhất, chấp thuận, phải đảm bảo phần hè phố còn lại dành cho người đi bộ có bề rộng tối thiểu đạt 1,5m và các quy định nêu trên. Ngăn nắp, gọn gàng bảo đảm mỹ quan đô thị.

Việc trông giữ phương tiện giao thông trên hè phố, lòng đường là các tuyến đường, phố đang được cấp phép sử dụng tạm thời một phần lòng đường, phố để trông giữ phương tiện giao thông đã được UBND thành phố chấp thuận trước đây, đã ổn định, chưa có sự thay đổi về tổ chức giao thông.

UBND thành phố giao Sở Giao thông vận tải có trách nhiệm hướng dẫn, kiểm tra, giám sát UBND quận, huyện, thị xã và đơn vị liên quan thực hiện việc cấp phép sử dụng tạm thời một phần lòng đường, hè phố để trông giữ phương tiện giao thông theo đúng quy trình, quy định.

UBND quận, huyện, thị xã có trách nhiệm tổ chức lập, phê duyệt danh mục các tuyến đường, phố, hè phố trên địa bàn được giao quản lý theo phân cấp, được sử dụng tạm thời một phần lòng đường, hè phố để trông giữ phương tiện giao thông đường bộ.

Quyết định này thay thế các nội dung liên quan đến danh mục các tuyến phố trông giữ phương tiện giao thông, đỗ phương tiện giao thông dưới lòng đường, hè phố quy định tại các Văn bản của UBND thành phố: Quyết định số 2053/QĐ-UBND ngày 27/5/2008, Văn bản số 796/UBND-GT ngày 6/2/2012 và các văn bản khác có liên quan.

Lam Dương

Đọc thêm

Định vị lại không gian phát triển trong bối cảnh đô thị mở rộng Nhịp sống phương Nam

Định vị lại không gian phát triển trong bối cảnh đô thị mở rộng

TTTĐ - Đứng trước giới hạn của mô hình tăng trưởng cũ, xã Bình Mỹ đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc phát triển với yêu cầu cao hơn về chất lượng, chiều sâu và tính bền vững. Trên cơ sở đánh giá lại toàn diện các nguồn lực và dư địa phát triển, địa phương xác lập định hướng kinh tế đa trụ cột, lấy nông nghiệp làm nền, công nghiệp - logistics làm động lực, du lịch cộng đồng và đổi mới sáng tạo làm lực đẩy, qua đó từng bước định vị vai trò của Bình Mỹ trong không gian phát triển mở rộng của TP Hồ Chí Minh.
Cảng hàng không quốc tế Long Thành: Thế và lực đưa Đồng Nai cất cánh Nhịp sống phương Nam

Cảng hàng không quốc tế Long Thành: Thế và lực đưa Đồng Nai cất cánh

TTTĐ - Cảng hàng không quốc tế Long Thành được kỳ vọng tạo ra một vùng đô thị - công nghiệp - dịch vụ hiện đại, chất lượng; có sức ảnh hưởng và lan tỏa sự phát triển không chỉ Đồng Nai mà cả khu vực Đông - Tây Nam Bộ, góp phần đưa ngành dịch vụ hàng không của nước ta bước sang trang mới.
Giữ bình yên cho “siêu thành phố” không ngủ Đô thị

Giữ bình yên cho “siêu thành phố” không ngủ

TTTĐ - Từ thời điểm TP Hồ Chí Minh mới chính thức vận hành sau hợp nhất, áp lực giữ vững an ninh, trật tự tại một siêu đô thị đa trung tâm, quy mô hơn 14 triệu dân chưa bao giờ lớn như hiện nay. Trong không gian đô thị không ngủ ấy, lực lượng Công an TP Hồ Chí Minh đang lặng lẽ làm nhiệm vụ bằng cả sức người và tư duy số, để mỗi mùa xuân về, bình yên vẫn hiện hữu trong từng con phố, từng khu dân cư.
Tàu điện tăng chuyến, phục vụ Nhân dân miễn phí xuyên đêm giao thừa Đô thị

Tàu điện tăng chuyến, phục vụ Nhân dân miễn phí xuyên đêm giao thừa

TTTĐ - Để phục vụ nhu cầu đi lại dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, ngày 16/2 (29 Tết), hai tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - ga Hà Nội (đoạn trên cao) hoạt động từ 5h30 ngày 16/2 đến 2h ngày 17/2.
Định vị tương lai Thủ đô từ tư duy mới về sông Hồng Xã hội

Định vị tương lai Thủ đô từ tư duy mới về sông Hồng

TTTĐ - Từ tư duy chỉnh trị dòng sông, Hà Nội đang chuyển dần sang cách tiếp cận thích ứng và kiến tạo cùng dòng sông, coi sông Hồng là một hệ sinh thái sống, cần được tôn trọng các quy luật tự nhiên trong phát triển đô thị.
Đặt lại nền móng cho một Tân Khánh văn minh, hiện đại Nhịp sống phương Nam

Đặt lại nền móng cho một Tân Khánh văn minh, hiện đại

TTTĐ - Sau sáp nhập đơn vị hành chính và vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp, phường Tân Khánh (TP Hồ Chí Minh) bước vào giai đoạn phát triển mới với không gian mở rộng, dân số đông, yêu cầu quản trị cao hơn. Từ nền tảng xây dựng Đảng, củng cố hệ thống chính trị đến thúc đẩy phát triển kinh tế, chỉnh trang đô thị, chăm lo tốt công tác an sinh xã hội, phường Tân Khánh đang từng bước “đặt lại nền móng”, tạo đà cho một đô thị văn minh, hiện đại và nghĩa tình.
Xã Tiến Thắng bừng sáng với 8 công trình văn hóa vừa khánh thành Đô thị

Xã Tiến Thắng bừng sáng với 8 công trình văn hóa vừa khánh thành

TTTĐ - Trong không khí rộn ràng những ngày đầu Xuân, xã Tiến Thắng như khoác lên mình diện mạo mới khi 8 công trình văn hóa, sân chơi và điểm sinh hoạt cộng đồng đồng loạt hoàn thành và đưa vào sử dụng. Với tổng mức đầu tư hơn 161,7 tỷ đồng, đây không chỉ là những công trình hạ tầng đơn thuần mà còn là dấu ấn rõ nét cho bước chuyển mình của địa phương trong quá trình vận hành mô hình chính quyền 2 cấp.
Phố phường sạch đẹp, Tết thêm vui Xã hội

Phố phường sạch đẹp, Tết thêm vui

TTTĐ - Không khí Tết cổ truyền đang tràn ngập khắp nơi. Ở các xã, phường chính quyền địa phương cùng người dân đang khẩn trương phối hợp với công nhân môi trường tích cực tổng vệ sinh, thu gom rác thải, làm sạch đường làng, ngõ xóm, khu dân cư. Phong trào lan tỏa sâu rộng tạo cảnh quan môi trường sáng, xanh, sạch, đẹp để Tết đến, Xuân về thêm vui tươi, rạng rỡ.
Ra quân lập lại trật tự đô thị, lan tỏa nếp sống văn minh Đô thị

Ra quân lập lại trật tự đô thị, lan tỏa nếp sống văn minh

TTTĐ - Ngày 7/2, xã Nam Phù tổ chức ra quân bảo đảm trật tự đô thị, an toàn giao thông và vệ sinh môi trường, tạo diện mạo khang trang phục vụ Nhân dân vui Xuân, đón Tết Bính Ngọ 2026.
Quản lý đô thị Phú Quốc: "Cú hích" APEC và bài toán định hình diện mạo tương lai Đô thị

Quản lý đô thị Phú Quốc: "Cú hích" APEC và bài toán định hình diện mạo tương lai

TTTĐ - Trong lộ trình đưa đảo Ngọc thành trung tâm du lịch, dịch vụ tầm cỡ quốc tế, Hội nghị Cấp cao APEC 2027 được xem là một “phép thử” quan trọng. Để tổ chức thành công APEC, Phú Quốc cũng phải đối mặt “bài toán” thách thức mang tên quản lý đô thị.
Xem thêm