Tag

Hiệu quả triển khai trông giữ xe không dùng tiền mặt tại Hà Nội

Đô thị 09/09/2024 21:16
aa
TTTĐ - Sau thời gian triển khai thí điểm triển khai trông giữ xe không dùng tiền mặt tại một số tuyến phố trên địa bàn thành phố Hà Nội, kết quả khá khả quan. Người dân và cả doanh nghiệp đều nhận thấy hoạt động dịch vụ tại các bãi xe rất thuận lợi. Nhiều người dân đã quen dần với việc thanh toán qua ứng dụng điện tử tại các bãi đỗ xe.
Tháo gỡ các vướng mắc để đưa thu phí trông giữ xe không tiền mặt vào đời sống Nhân rộng mô hình trông giữ xe không dùng tiền mặt Cần thiết mở rộng dịch vụ trông giữ xe không dùng tiền mặt Hoàn thành 3 điểm trông giữ xe không sử dụng tiền mặt trước 31/8

Tạo thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp

Với tổng lượng dân cư hơn 8,5 triệu người, áp lực về hạ tầng giao thông, đặc biệt là bãi đỗ xe trên địa bàn thành phố Hà Nội là rất lớn. Vì vậy, dịch vụ trông giữ xe không dùng tiền mặt là giải pháp quan trọng trong mục tiêu xây dựng giao thông đô thị hiện đại, văn minh tại Thủ đô.

Theo báo cáo của Sở Giao thông vận tải Hà Nội, tính đến giữa tháng 8/2024, tổng số điểm đỗ xe đang triển khai giải pháp thí điểm thanh toán dịch vụ trông giữ xe không dùng tiền mặt trên địa bàn thành phố đã đạt 99 điểm tại 8 quận, trong đó, Hoàn Kiếm có 49 điểm, Cầu Giấy 11 điểm, Nam Từ Liêm 10 điểm, Đống Đa 9 điểm...

Quá trình thí điểm ứng dụng giải pháp công nghệ trông giữ xe không sử dụng tiền mặt trên địa bàn thành phố đạt kết quả khá tích cực. Các điểm, bãi trông giữ cơ bản hoạt động ổn định, người dân đều đồng tình ủng hộ bởi chất lượng dịch vụ tốt hơn, hạn chế được tiêu cực, công khai minh bạch, từng bước xây dựng Hà Nội trở thành thành phố thông minh. Cùng với đó, mô hình này giúp tăng cường quản lý tại các bãi đỗ, bảo đảm trật tự an toàn giao thông, mỹ quan đô thị, giảm ùn tắc giao thông...

Hiệu quả triển khai trông giữ xe không dùng tiền mặt tại Hà Nội
Dịch vụ trông giữ xe không dùng tiền mặt là giải pháp quan trọng trong mục tiêu xây dựng giao thông đô thị hiện đại, văn minh tại Thủ đô

Ghi nhận từ thực tế cũng cho thấy sau thời gian triển khai thí điểm, dịch vụ trông giữ thu giá xe không dùng tiền mặt đã tăng chất lượng dịch vụ, tăng tính minh bạch công khai, tăng niềm tin của người dân, cùng đó đã giảm thời gian, thủ tục hành chính và chi phí.

Theo chị Nguyễn Thị Thanh Huyền (trú tại phường Cống Vị, quận Ba Đình), trước đây, việc thanh toán tiền gửi xe khá bất tiện, nhất là với xe máy, lúc nào chị cũng phải chuẩn bị tiền lẻ. Hiện việc thanh toán trực tuyến đã rất phổ biến, thu phí trông giữ xe không dùng tiền mặt mang đến cho người dân sự thuận tiện, cũng không sợ bị bắt chẹt, thu quá giá niêm yết.

Tại bãi gửi xe máy trước cổng Bệnh viện Việt Đức trên đường Phủ Doãn, chị Trần Thúy Hiền (Hoàn Kiếm, Hà Nội) cho biết: Việc thu phí gửi xe không dùng tiền mặt tiện lợi, chi phí rẻ hơn một số bãi trông giữ xe khác ở cạnh.

"Mức phí gửi 5.000 đồng/lượt rất hợp lý, trong khi tháng trước đây phải gửi ở bãi tự phát phải trả 10.000 đồng/lượt. Việc thanh toán huyển khoản có sẵn số tiền cũng tiện hơn”, chị Hiền cho hay.

Nhà nước, chủ đầu tư và người dân cùng hưởng lợi

Các đơn vị trông giữ xe máy trên phố Phủ Doãn (Hoàn Kiếm, Hà Nội) đồng loạt triển khai thí điểm thu phí thanh toán trông giữ xe không tiền mặt
Các đơn vị trông giữ xe máy trên phố Phủ Doãn (Hoàn Kiếm, Hà Nội) đồng loạt triển khai thí điểm thu phí thanh toán trông giữ xe không tiền mặt

Theo TS Nguyễn Xuân Thủy (chuyên gia về giao thông vận tải), để việc thu phí trông giữ phương tiện không dùng tiền mặt được thuận lợi, tăng nguồn thu ngân sách, Hà Nội cần có những biện pháp chặt chẽ hơn trong việc quản lý những bãi trông giữ xe tự phát. Có thể xem xét cấp giấy phép tạm cho các bãi trông giữ đủ điều kiện; đồng thời bắt buộc phải ứng dụng công nghệ thu phí không dùng tiền mặt. Càng nhiều điểm trông giữ xe áp dụng thu phí không dùng tiền mặt, lĩnh vực này sẽ càng công khai, minh bạch, thuận lợi cho người dân cũng như cơ quan quản lý Nhà nước.

Liên quan đến vấn đề này, đại diện Công ty TNHH Thu phí tự động VETC (đơn vị triển khai, cung ứng dịch vụ và quản lý hệ thống thu phí điện tử không dừng ETC) cho biết: Sau một thời gian thí điểm dịch vụ trông xe không tiền mặt, hiện VETC đã phối hợp với Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội triển khai công nghệ RFID tới hơn 40 bãi đỗ xe của TP và mới đây nhất, thành phố Hồ Chí Minh cũng lựa chọn giải pháp này để áp dụng thí điểm.

Ngày 6/9, UBND TP Hà Nội đã có Quyết định số 4696/QĐ - UBND Ban hành Quy chế tạm thời trong công tác triển khai ứng dụng giải pháp công nghệ để tìm kiếm và thanh toán giá dịch vụ trông giữ xe không sử dụng tiền mặt trên địa bàn thành phố.

Quy chế tạm thời đã nêu rõ quan điểm của Hà Nội, sẽ tập trung, quyết liệt đẩy mạnh việc chuyển đổi số trong lĩnh vực hạ tầng giao thông tĩnh. TP yêu cầu Sở Giao thông vận tải, UBND các quận huyện không xem xét cấp phép, gia hạn giấy phép cho các điểm trông giữ xe không ứng dụng công nghệ tìm kiếm và thu giá dịch vụ không dùng tiền mặt.

Quy chế tạm thời nêu trên được áp dụng đối với cả bãi đỗ xe đang khai thác; đang triển khai xây dựng; bãi đỗ xe tạm thời tại các khu đất trống, dự án chậm triển khai (vị trí đất được quy hoạch là bãi đỗ xe); điểm trông giữ xe tạm thời một phần lòng đường, hè phố; các bãi đỗ xe trong các khu đô thị, chung cư, trung tâm thương mại, các tổ hợp chung cư - trung tâm thương mại - văn phòng, bệnh viện, trường trung cấp, cao đẳng, đại học, khu tập thể.

Quy chế này cũng áp dụng đối với mọi tổ chức, cá nhân có liên quan đến quản lý hoạt động trông giữ xe; các đơn vị cung cấp ứng dụng giải pháp công nghệ để tìm kiếm và thanh toán giá dịch vụ trông giữ xe không sử dụng tiền mặt trên địa bàn TP.

Theo Quy chế, những bãi đỗ xe đang khai thác, bãi đỗ xe đang đầu tư xây dựng đều phải được ứng dụng giải pháp công nghệ để tìm kiếm và thanh toán giá dịch vụ trông giữ xe nhằm hạn chế, và tiến tới không sử dụng tiền mặt. Đảm bảo tiêu chí 2 không, 1 có: không dùng tiền mặt, không dừng, có biên lai, hóa đơn điện tử kết nối với máy tính tiền, cơ quan thuế.

Đối với những bãi đỗ xe tạm tại các khu đất trống, dự án chậm triển khai (vị trí đất được quy hoạch là bãi đỗ xe); điểm trông giữ xe tạm thời một phần lòng đường, hè phố đã được cấp phép, phải triển khai ứng dụng giải pháp công nghệ; đảm bảo đảm bảo tiêu chí 2 không, 1 tương tự.

Cơ quan có thẩm quyền xem xét không gia hạn giấy phép cho các tổ chức, cá nhân không chấp hành quy định này.

Đặc biệt đối với các bãi đỗ xe chưa cấp phép, yêu cầu ứng dụng giải pháp công nghệ để tìm kiếm và thanh toán giá dịch vụ trông giữ xe nhằm hạn chế, tiến tới không sử dụng tiền mặt, đảm bảo tiêu chí 2 không, 1 có là tiêu chí bắt buộc để được cấp phép.

Thanh Hà

Đọc thêm

Thí điểm hạn chế phương tiện vào Vành đai 3 trên cao giờ cao điểm Đô thị

Thí điểm hạn chế phương tiện vào Vành đai 3 trên cao giờ cao điểm

TTTĐ - UBND TP Hà Nội vừa chấp thuận phương án thí điểm hạn chế một số loại phương tiện lưu thông trên tuyến đường Vành đai 3 trên cao trong các khung giờ cao điểm, bắt đầu triển khai ngay đầu năm 2026.
Thăm, tặng quà các hộ giáo dân có hoàn cảnh khó khăn Đô thị

Thăm, tặng quà các hộ giáo dân có hoàn cảnh khó khăn

TTTĐ - Nhân dịp Lễ Giáng sinh năm 2025, HĐND, UBND, MTTQ VN phường Long Biên đã tổ chức đoàn đến thăm, tặng hoa chúc mừng và trao quà cho 9 hộ có hoàn cảnh khó khăn thuộc Giáo xứ Tử Đình và Hội Thánh Tin Lành Giao Ước Việt Nam trên địa bàn phường.
Quyết liệt vận hành chính quyền hai cấp, tạo đà phát triển năm 2026 Đô thị

Quyết liệt vận hành chính quyền hai cấp, tạo đà phát triển năm 2026

TTTĐ - Ngày 20/12, xã Phù Đổng tổ chức hội nghị tổng kết hoạt động của HĐND – UBND xã năm 2025, triển khai phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm năm 2026.
Hà Nội khởi công tuyến đường sắt đô thị số 5 Đô thị

Hà Nội khởi công tuyến đường sắt đô thị số 5

TTTĐ - Ngày 19/12, UBND thành phố Hà Nội tổ chức khởi công dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị thành phố Hà Nội, tuyến số 5 Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.
Khởi công dự án cải tạo, chỉnh trang, tái thiết công viên tuyến hai bên sông Tô Lịch Đô thị

Khởi công dự án cải tạo, chỉnh trang, tái thiết công viên tuyến hai bên sông Tô Lịch

TTTĐ - Sáng 19/12, UBND TP Hà Nội chính thức khởi công dự án công viên hai bên sông Tô Lịch, với quy mô 4.665 tỷ đồng, nhằm góp sức hồi sinh dòng sông lịch sử, kiến tạo một biểu tượng văn hóa mới giao thoa giữa quá khứ và hiện đại cho Thủ đô.
Khởi công tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình - Thủ đô Hà Nội Đô thị

Khởi công tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình - Thủ đô Hà Nội

TTTĐ - Ngày 19/12, UBND thành phố Hà Nội phối hợp với Tập đoàn Sun Group khởi công tuyến đường kết nối Sân bay Gia Bình - Thủ đô Hà Nội với chiều dài 13,55km, tổng mức đầu tư 32.970,23 tỷ đồng.
Phường Ba Đình quyết liệt giải quyết ngập úng và trật tự đô thị Đô thị

Phường Ba Đình quyết liệt giải quyết ngập úng và trật tự đô thị

TTTĐ - Sáng 18/12, HĐND phường Ba Đình tổ chức Hội nghị tiếp xúc cử tri trước kỳ họp thường lệ cuối năm 2025.
Phường Đại Mỗ quyết tâm giải quyết điểm nghẽn về trật tự đô thị Đô thị

Phường Đại Mỗ quyết tâm giải quyết điểm nghẽn về trật tự đô thị

TTTĐ - Với quyết tâm giải quyết điểm nghẽn về trật tự đô thị, xây dựng phường Đại Mỗ (Hà Nội) trật tự, kỷ cương và văn minh đô thị, UBND phường Đại Mỗ đã có nhiều giải pháp, biện pháp nhằm xử lý, khắc phục tình trạng vi phạm về trật tự văn minh đô thị, vệ sinh môi trường trên địa bàn.
Phường Tây Mỗ quyết liệt duy trì kỷ cương, văn minh đô thị Đô thị

Phường Tây Mỗ quyết liệt duy trì kỷ cương, văn minh đô thị

TTTĐ - Thực hiện Kế hoạch của UBND TP Hà Nội giải quyết điểm nghẽn về "Trật tự đô thị", xây dựng xã, phường đảm bảo trật tự, kỷ cương, văn minh đô thị, những ngày qua, các lực lương chức năng của phường Tây Mỗ tiếp tục ra quân kiểm tra, giữ gìn trật tự đô thị, vệ sinh môi trường, đảm bảo diện mạo phường Tây Mỗ "sáng, xanh, sạch, đẹp, văn minh, an toàn".
EVNHANOI bảo đảm vận hành hệ thống điện Thủ đô trong năm 2025 Đô thị

EVNHANOI bảo đảm vận hành hệ thống điện Thủ đô trong năm 2025

TTTĐ - Năm 2025, EVNHANOI tiếp tục khẳng định vai trò nòng cốt trong công tác vận hành hệ thống điện Thủ đô. Với sự chủ động trong điều hành, phương án dự phòng linh hoạt và việc ứng dụng công nghệ hiện đại, Tổng công ty đã bảo đảm cung ứng điện an toàn, ổn định và liên tục, đáp ứng nhu cầu dân sinh, sản xuất cũng như phục vụ các nhiệm vụ chính trị - xã hội quan trọng của Hà Nội.
Xem thêm