Khai thông mặt bằng, tăng tốc triển khai các công trình vượt sông Hồng
Xác định giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ trọng tâm
Năm 2025 vừa qua, thành phố Hà Nội đồng loạt khởi công 7 cây cầu vượt sông Hồng, gồm: Tứ Liên, Vân Phúc, Trần Hưng Đạo, Thượng Cát, Ngọc Hồi và hai cây cầu thuộc dự án đường Vành đai 4 là Hồng Hà và Mễ Sở. Đây là bước đi quan trọng nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông khung, mở rộng không gian phát triển đô thị, đồng thời giảm tải áp lực cho các trục giao thông hiện hữu của Thủ đô.
Theo UBND thành phố Hà Nội, đến nay, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) đã hoàn thành đối với 2/7 dự án cầu là cầu Hồng Hà và cầu Mễ Sở, hai hạng mục then chốt thuộc tuyến Vành đai 4.
Cầu Hồng Hà là một trong 3 cây cầu vượt sông Hồng thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, khởi công tháng 10/2025. Ngay sau lễ khởi công, chủ đầu tư là Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội chỉ đạo các nhà thầu tập trung phương tiện, nhân lực đẩy nhanh tiến độ.
![]() |
| Công trường thi công cầu Hồng Hà |
Những ngày cuối năm 2025, các hạng mục như khoan cọc nhồi cầu dẫn, lắp dầm thép… đang được diễn ra đồng loạt. Tuy nhiên, dự án đang còn khu vực ngoài đê chưa hoàn thành giải phóng mặt bằng với chiều dài khoảng 0,74km nằm trên địa bàn 2 xã Ô Diên và Mê Linh. Phần diện tích này cần sớm được bàn giao để có thể hoàn thành thi công cọc khoan nhồi, bệ thân trụ trước mùa mưa lũ năm 2026, bảo đảm tiến độ hoàn thành dự án trong quý I/2028.
Cùng thuộc dự án Vành đai 4, cầu Mễ Sở có chiều dài khoảng 2,024km, nối xã Hồng Vân (Hà Nội) với xã Mễ Sở (Hưng Yên), vượt qua đê Hữu Hồng, đê Tả Hồng và sông Hồng. Công trình có tổng mức đầu tư khoảng 1.800 tỷ đồng, hiện đang được triển khai thi công đồng bộ sau khi hoàn thành GPMB.
Cả hai cây cầu đều có mặt cắt ngang rộng 24,5m, được thiết kế 4 làn xe cơ giới và bố trí làn hỗn hợp cho xe máy, xe thô sơ, góp phần bảo đảm năng lực thông hành và an toàn giao thông lâu dài.
Bảo đảm tiến độ chung của toàn dự án
Đối với 5 cây cầu còn lại, công tác GPMB đang được triển khai đồng bộ tại nhiều phường, xã, với khối lượng công việc lớn, liên quan đến đất ở, đất nông nghiệp, đất công, đất của các tổ chức tôn giáo và đất quốc phòng. Các địa phương đã xây dựng kế hoạch, lộ trình cụ thể, cam kết tiến độ theo từng mốc thời gian, cơ bản đáp ứng yêu cầu chung của thành phố.
Tại dự án cầu Trần Hưng Đạo, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2025 - 2027, UBND phường Hồng Hà xác định GPMB là nhiệm vụ trọng tâm. Theo ông Lê Hồng Thắng, Chủ tịch UBND phường Hồng Hà, công tác thu hồi đất và GPMB được lên kế hoạch thực hiện trong khoảng 6 - 9 tháng.
Trước ngày 15/2/2026, phường sẽ hoàn thành việc điều tra, xác nhận nguồn gốc đất, nhân khẩu, hộ khẩu và công khai phương án tái định cư trong thời gian 10 ngày; sau đó tiếp tục tổ chức đối thoại để giải quyết các vướng mắc phát sinh.
![]() |
| Công trường thi công cầu Tứ Liên |
Nằm trên địa bàn phường Tây Hồ, dự án cầu Tứ Liên đi qua khu vực có mật độ dân cư cao, hạ tầng kỹ thuật hiện hữu phức tạp, đặt ra yêu cầu rất lớn đối với công tác GPMB. Việc hoàn thành GPMB đúng tiến độ tại địa bàn phường có ý nghĩa then chốt, góp phần bảo đảm tiến độ chung của toàn dự án theo chỉ đạo của Thành ủy, UBND thành phố Hà Nội.
Cầu Tứ Liên là một trong những dự án giao thông có quy mô lớn, giữ vai trò chiến lược trong việc kết nối khu vực trung tâm lịch sử với phía Bắc và Đông Bắc Thủ đô. Khi hoàn thành, công trình không chỉ góp phần giảm tải cho các cây cầu hiện hữu vượt sông Hồng, mà còn tăng cường liên kết vùng, mở rộng không gian phát triển đô thị, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực hai bên sông.
Tại dự án cầu Ngọc Hồi, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành tại xã Bát Tràng. Đối với các xã Thanh Trì và Nam Phù, phương án bồi thường, hỗ trợ đã được phê duyệt và các địa phương cam kết hoàn thành trước ngày 10/1/2026. Riêng xã Nam Phù xác định giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, đòi hỏi sự tập trung cao độ và cách làm bài bản, khoa học.
Lãnh đạo UBND xã Nam Phù cho biết, xã đã xây dựng kế hoạch chi tiết, phân công rõ trách nhiệm cho từng bộ phận, đồng thời đẩy mạnh công tác tuyên truyền, đối thoại, công khai phương án bồi thường, hỗ trợ để người dân nắm rõ chủ trương, chính sách.
Nhờ đó, quá trình triển khai đã nhận được sự đồng thuận cao của nhân dân. Tính đến hết năm 2025, UBND xã đã bàn giao được 96,2% diện tích mặt bằng cho chủ đầu tư, với 158 hộ dân nhận tiền bồi thường, hỗ trợ và bàn giao tổng diện tích 55.398,8m2. Hiện còn 51 hộ, tương ứng 3 thửa đất với diện tích 2.172,2m2, đang tiếp tục được vận động, hoàn thiện hồ sơ và phê duyệt phương án bồi thường, dự kiến hoàn thành chi trả trong tháng 1/2026.
Đối với các dự án cầu Thượng Cát và Vân Phúc, các địa phương đang tập trung triển khai theo các mốc tiến độ cụ thể, gắn trách nhiệm người đứng đầu với kết quả thực hiện.
Với sự chỉ đạo quyết liệt của thành phố và sự vào cuộc đồng bộ của các địa phương, công tác giải phóng mặt bằng các dự án cầu qua sông Hồng đang từng bước được tháo gỡ, tạo tiền đề quan trọng để các công trình sớm hoàn thành, góp phần xây dựng Thủ đô Hà Nội ngày càng văn minh, hiện đại.
Tin liên quan
Đọc thêm
Xã hội
Đà Nẵng: Hàng loạt dự án đầu tư công tiếp tục "đứng bánh"
Giải phóng mặt bằng
Xã Vân Đình: Quyết tâm tháo gỡ vướng mắc giải phóng mặt bằng
Giải phóng mặt bằng
Hà Nội đặt "thước đo" an toàn và đồng thuận lên hàng đầu
Giải phóng mặt bằng
Định hình không gian phát triển, giảm áp lực cho giao thông Thủ đô
Giải phóng mặt bằng
Khơi thông công tác GPMB nhờ "Dân vận khéo" và sự minh bạch
Giải phóng mặt bằng
Tăng cường tuyên truyền GPMB và thi công 3 dự án trọng điểm
Nhịp sống phương Nam
Ngăn chặn vi phạm trong giải phóng mặt bằng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài
Giải phóng mặt bằng
Nhân rộng cách làm, kinh nghiệm GPMB dự án đường Vành đai 1
Giải phóng mặt bằng
Phường Giảng Võ nỗ lực hoàn thành giải phóng mặt bằng đường Vành đai 1
Giải phóng mặt bằng





