Tag

Cấm xe từ 35 chỗ hoạt động trong nội đô giờ cao điểm: Giảm áp lực giao thông

Đô thị 22/10/2020 14:11
aa
TTTĐ - Từ ngày 20/10, xe ô tô kinh doanh vận tải khách du lịch có sức chứa từ 35 chỗ trở lên không được phép hoạt động trong giờ cao điểm trong khu vực nội thành Hà Nội. Đây là một trong những nội dung quan trọng của quyết định số 24/2020 ban hành ngày 2/10 của UBND TP Hà Nội sửa đổi, bổ sung một số điều của Quy định về hoạt động của các phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn TP Hà Nội. Phóng viên ghi nhận ý kiến của người dân và doanh nghiệp Thủ đô xung quanh quyết định này.
Hà Nội đề xuất tiếp tục cấm xe hợp đồng dưới 9 chỗ trên một số tuyến phố “Không có chuyện Hà Nội cấm xe taxi ngoại tỉnh”

Quyết định nhằm làm giảm áp lực giao thông cho thành phố

Khi biết được thông tin từ ngày 20/10, xe ô tô kinh doanh vận tải khách du lịch có sức chứa từ 35 chỗ trở lên không được phép hoạt động trong giờ cao điểm trong khu vực nội thành Hà Nội theo quyết định mới của thành phố, nhiều người dân sống tại các khu vực nội đô đều ủng hộ.

Bác Nguyễn Văn Huy, sống tại phố Lý Thường Kiệt, Hoàn Kiếm cho biết: “Thực tế, vào giờ cao điểm giảm được lượng xe ra vào nội đô sẽ giúp cho việc di chuyển của tất cả người dân tham gia giao thông dễ dàng hơn. Giờ tan tầm mà xe ô tô to di chuyển giữa đường thì đúng là cũng mệt mỏi, nhất là những ngày mưa gió”.

Cấm xe từ 35 chỗ hoạt động trong nội đô giờ cao điểm: Còn có những băn khoăn
Xe ô tô từ 35 chỗ trở lên không được phép hoạt động trong giờ cao điểm trong khu vực nội thành Hà Nội

Chị Trần Thị Phương Anh, viên chức làm việc trên phố Tràng Thi thì chia sẻ: "Vào giờ cao điểm, nhiều hôm chúng tôi rất mệt mỏi với việc tắc đường. Hôm nào có một đoàn xe du lịch đi qua thì việc di chuyển càng trở nên khó khăn. Tôi nghĩ quyết định này là hoàn toàn đúng đắn. Tôi rất ủng hộ. Vì tắc đường làm mất thời gian, từ đó ảnh hưởng đến các yếu tố khác nữa”.

Thực tế, các doanh nghiệp kinh doanh vận tải và du lịch trên địa bàn thành phố đều hiểu được mục đích của quyết định này. Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp vận tải vẫn còn băn khoăn. Trao đổi với phóng viên báo Tuổi trẻ Thủ đô, anh Nguyễn Văn Huân, Giám đốc Công ty TNHH Vận tải và Thương mại An An - đơn vị chuyên cho thuê xe du lịch có lượng xe trên 35 chỗ chiếm tới 60% trên tổng số xe của công ty bày tỏ băn khoăn giữa mong muốn của khách và việc tuân thủ pháp luật của doanh nghiệp.

“Thực sự, chúng tôi rất muốn tuân thủ pháp luật vì biết rằng lệnh cấm đưa ra là để giảm tải áp lực giao thông cho thành phố trong giờ cao điểm. Tuy nhiên, khi công ty đề nghị khách hàng thay đổi lịch trình để tránh giờ cao điểm nhưng khách hàng đều không muốn. Khách hàng đưa ra lý do, việc xuất phát quá sớm hoặc quá muộn sẽ không đảm bảo được lịch trình tham quan của họ", anh Huân chia sẻ.

Cấm xe từ 35 chỗ hoạt động trong nội đô giờ cao điểm: Còn có những băn khoăn
Quyết định nhằm làm giảm áp lực giao thông cho thành phố

Đồng quan điểm, anh Nguyễn Văn Cường, Giám đốc Công ty NST cho rằng: "Đến thời điểm này hoạt động vận tải đang dần dần ổn định trở lại. Các hoạt động tham quan học tập ngoại khóa, xây dựng điểm đến của các đơn vị lữ hành được triển khai thì quyết định được ban hành. Chúng tôi cũng đang phải sắp xếp lại lịch trình điểm đến trong nội đô TP Hà Nội sao cho phù hợp".

Cùng tìm giải pháp cho hoạt động giao thông

Được biết, tại Quyết định 06/2013 của TP Hà Nội, giờ cao điểm buổi chiều được Hà Nội quy định từ 16h30 - 19h30 thì tại Quyết định sửa đổi bổ sung số 24/2020 này, thời gian bắt đầu giờ cao điểm buổi chiều đã được điều chỉnh sớm hơn 30 phút, từ 16h00 - 19h30, giờ cao điểm buổi sáng giữ nguyên khung 6h - 9h. Lý giải về những thay đổi trong quyết định số 24/2020, đại diện Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội cho biết, những năm gần đây, lượng phương tiện giao thông đường bộ phát triển nhanh cùng quá trình mở rộng, phát triển hạ tầng đô thị, khu đô thị mới dẫn đến quá tải các tuyến đường trong khu vực nội thành.

Theo Sở GTVT Hà Nội, việc thay đổi này sẽ ảnh hưởng không nhiều đến năng suất của các đơn vị vận tải, chủ yếu là xe taxi, xe hợp đồng không được hoạt động trong giờ cao điểm trên một số tuyến đường (phố) cấm xe taxi, xe hợp đồng.

Tuy nhiên, các doanh nghiệp băn khoăn liệu có nên cấm hoàn toàn trong nội đô hay không? Ông Nguyễn Văn Cường, Giám đốc Công ty NST đề xuất, nhằm hạn chế phương tiện giờ cao điểm, trước tiên cơ quan quản lý nhà nước, Sở Giao thông vận tải cần nghiên cứu xem những tuyến nội đô nào thường xuyên xảy ra tình trạng tắc đường thì hạn chế, tuyến đường nào thì không. Đồng thời, Sở cũng nên tham khảo ý kiến của các đơn vị kinh doanh vận tải lữ hành, vận chuyển để cùng tìm ra giải pháp cho hoạt động giao thông của TP Hà Nội được hoàn thiện, hài hòa lợi ích của tất cả các bên. Chỉ có như vậy mới giải quyết triệt để được việc ùn tắc mà việc xây dựng và phát triển hoạt động du lịch của Thủ đô vẫn có thể tốt, để Hà Nội luôn là điểm đến lý tưởng cho du khách trong và ngoài nước.

Phạm vi khu vực nội thành hạn chế phương tiện được giới hạn từ phía bên trong đường bao trở vào trung tâm thành phố của các đường: Phạm Văn Đồng - Hồ Tùng Mậu - Lê Đức Thọ - Lê Quang Đạo - Đại lộ Thăng Long - đường 70 - đường 72 - đường Lê Trọng Tấn - Văn Khê - Phúc La - Cầu Bươu - Phan Trọng Tuệ - Ngọc Hồi - vành đai 3 - Nguyễn Văn Linh -cầu vượt nút giao trung tâm quận Long Biên - đường Lý Sơn - cầu Đông Trù - Trường Sa -Hoàng Sa - Võ Văn Kiệt - cầu Thăng Long trở vào trung tâm thành phố.

Ánh Dương

Đọc thêm

Đô thị Hà Nội thông minh là mô hình đặc thù, bản sắc Đô thị

Đô thị Hà Nội thông minh là mô hình đặc thù, bản sắc

TTTĐ - Đề án “Đô thị Hà Nội thông minh đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045”, khẳng định quyết tâm của TP trong việc phát huy tiềm năng, tháo gỡ điểm nghẽn, hình thành phương thức quản trị đô thị mới trong 4 kỷ nguyên mới, kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.
Phạt nguội 332 trường hợp vi phạm trật tự đô thị, vệ sinh môi trường Đô thị

Phạt nguội 332 trường hợp vi phạm trật tự đô thị, vệ sinh môi trường

TTTĐ - Trong ngày 25/1, Công an thành phố Hà Nội đã phát hiện 332 trường hợp đủ căn cứ xác định vi phạm về trật tự đô thị, trật tự công cộng và vệ sinh môi trường.
Camera AI: Giải quyết các “điểm nghẽn” về trật tự đô thị, môi trường hiệu quả, minh bạch Đô thị

Camera AI: Giải quyết các “điểm nghẽn” về trật tự đô thị, môi trường hiệu quả, minh bạch

TTTĐ - Trong 1 tuần, Công an thành phố Hà Nội đã phát hiện và bàn giao Công an cấp xã xác minh, xử lý gần 848 trường hợp vi phạm, trong đó 269 trường hợp vi phạm về trật tự đô thị, trật tự công cộng, vệ sinh môi trường được phát hiện qua camera AI và 579 trường hợp từ phản ánh của cơ quan, tổ chức, cá nhân.
Phường Đống Đa: Sôi nổi các hoạt động đón xuân mới Bính Ngọ Đô thị

Phường Đống Đa: Sôi nổi các hoạt động đón xuân mới Bính Ngọ

TTTĐ - Sáng 24/1, phường Đống Đa tổ chức Lễ khai mạc Giải Pickleball cán bộ, công chức, viên chức, người lao động phường lần thứ I năm 2026. Đây là hoạt động thiết thực chào mừng thành công Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, hướng tới kỷ niệm 96 năm Ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam (3/2/1930 – 3/2/2026), đồng thời tạo không khí sôi nổi, phấn khởi trong những ngày đầu Xuân Bính Ngọ.
Kỳ vọng về một không gian xanh hiện đại, thông minh và bền vững Đô thị

Kỳ vọng về một không gian xanh hiện đại, thông minh và bền vững

TTTĐ - Những ngày cuối năm, không khí tại khu dân cư quanh các công viên, vườn hoa trên địa bàn thành phố Hà Nội trở nên rộn ràng hơn thường lệ. Việc dỡ bỏ hàng rào, tiến hành chỉnh trang và chuẩn bị cải tạo công viên khiến nhiều người dân không giấu được sự phấn khởi, bởi sau thời gian dài “đóng kín”, không gian xanh quen thuộc đang dần được trả lại đúng với vai trò vốn có của nó.
Đặc sản vùng miền, sản phẩm OCOP sẽ góp mặt trong Hội chợ Xuân xã Phù Đổng Đô thị

Đặc sản vùng miền, sản phẩm OCOP sẽ góp mặt trong Hội chợ Xuân xã Phù Đổng

TTTĐ - Từ ngày 26/1/2026 đến hết ngày 16/2/2026, (tức từ ngày 8 đến hết ngày 29 tháng chạp năm Ất Tỵ), UBND xã Phù Đổng sẽ tổ chức Hội chợ Xuân phục vụ Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026. Địa điểm tại khu đất công ký hiệu B2, B3, B4, B5, thôn Lã Côi tại đường Đặng Công Chất giao với đường Hà Huy Tập, xã Phù Đổng, thành phố Hà Nội.
Quảng Trị: Thành lập 5 tổ công tác thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công Đô thị

Quảng Trị: Thành lập 5 tổ công tác thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công

TTTĐ - UBND tỉnh Quảng Trị vừa ban hành quyết định thành lập 5 tổ công tác kiểm tra, đôn đốc, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công năm 2026 trên địa bàn tỉnh.
TP Huế tập trung đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm Xã hội

TP Huế tập trung đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm

TTTĐ - Phó Chủ tịch UBND thành phố Huế Hoàng Hải Minh yêu cầu các Sở, ngành liên quan tăng cường công tác kiểm tra, giám sát, kịp thời chấn chỉnh các tồn tại, quyết tâm đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo các dự án triển khai đúng kế hoạch đề ra.
Cuộc cách mạng không gian xanh và khát vọng về một Thủ đô đáng sống Xã hội

Cuộc cách mạng không gian xanh và khát vọng về một Thủ đô đáng sống

TTTĐ - ​Việc mở cửa hoàn toàn, dỡ bỏ hàng rào và vé vào cửa hàng loạt công viên, vườn hoa trên địa bàn thành phố không chỉ là sự thay đổi về hạ tầng, mà là bước chuyển mình mạnh mẽ về tư duy quản trị đô thị, hướng tới mục tiêu tối thượng: Nâng cao chất lượng sống và chỉ số hạnh phúc của người dân Thủ đô.
Metro Nhổn – Ga Hà Nội chuyển sang cổng soát vé sinh trắc học Đô thị

Metro Nhổn – Ga Hà Nội chuyển sang cổng soát vé sinh trắc học

TTTĐ - Nhằm tiếp tục nâng cao chất lượng phục vụ hành khách và hiện đại hóa công tác quản lý vận hành, từ ngày 1/2/2026, tuyến metro 3.1 Nhổn – Ga Hà Nội sẽ chính thức áp dụng 100% cổng soát vé định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học.
Xem thêm