Cảng nước sâu Lạch Huyện sắp đi vào khai thác

Vào thời điểm này, trên toàn công trường thi công tại Cảng Lạch Huyện, không khí làm việc vẫn luôn tích cực 24/7. Để chuẩn bị cho việc khánh thành và đi vào khai thác 2 bến cảng đầu tiên trong tháng 5/2018, các nhà thầu đang thi công phần mặt bến, các thiết bị công nghệ cảng biển tiên tiến nhất cũng đang được gấp rút hoàn thiện cùng với đó là các hệ thống nâng, hạ, xếp dỡ cũng đang được lắp đặt. Khu vực xếp dỡ container với diện tích hàng chục ha cũng đã ở giai đoạn cuối cùng, chuẩn bị bàn giao đưa vào sử dụng.

Để đảm bảo tính đồng bộ cũng như phát huy hiệu quả đầu tư cảng Lạch Huyện, Hải Phòng đề nghị Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ tiếp tục đầu tư xây dựng các bến cảng ở giai đoạn tiếp theo.

Dự án cảng quốc tế Lạch Huyện gồm 2 hợp phần. Hợp phần A đầu tư từ vốn nhà nước đối ứng và vốn vay ODA Nhật Bản, do Cục Hàng Hải Việt Nam làm chủ đầu tư. Tại hợp phần B, do Công ty TNHH Container quốc tế Hải Phòng - Liên doanh với Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn, Hãng tàu MOL, Hãng tàu Wan Hai Lines và ITOCHU góp vốn đầu tư xây dựng các hạng mục như: bến bãi, 2 bến và nạo vét các luồng ra vào trước bến.

Giai đoạn đầu của dự án sẽ đầu tư 2 bến cảng để tiếp nhận các tàu container, tàu tổng hợp có trọng tải 80.000 DWT đến tàu trọng tải 100.000 DWT, thông qua lượng hàng hóa từ 12 triệu - 18 triệu tấn/ năm. Dự án được đầu tư theo hình thức (PPP). Tại Hợp phần A số vốn đầu tư là 18.624 tỷ đồng trong đó vốn ODA là 9.342 tỷ đồng và 31 tỷ Yên Nhật (tương đương 16.409 tỷ đồng); vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam 2.215 tỷ đồng.

Ngọc Hân - Tuấn Anh