Chung tay đảm bảo an toàn giao thông cổng trường

Vai trò then chốt của nhà trường và gia đình

Theo đó, Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội đề nghị Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội chỉ đạo các trường học, cơ sở giáo dục đẩy mạnh tuyên truyền, giáo dục học sinh về kỹ năng tham gia giao thông an toàn; phối hợp chặt chẽ với lực lượng công an địa phương và phụ huynh trong việc quản lý, nhắc nhở, xử lý học sinh vi phạm trật tự an toàn giao thông.

Đặc biệt, gia đình cần kiên quyết không giao mô tô, xe gắn máy cho học sinh khi chưa đủ điều kiện theo quy định.

Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội cũng được yêu cầu phối hợp với công an xã, phường rà soát các điểm trông giữ xe gần trường; yêu cầu các bãi xe ký cam kết không nhận giữ mô tô của học sinh chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện.

Cổng trường an toàn luôn là nội dung thành phố Hà Nội đặc biệt quan tâm

Đối với hoạt động đưa đón học sinh, các trường không được ký hợp đồng vận chuyển với các đơn vị không đủ điều kiện; đồng thời, chấm dứt hợp đồng với phương tiện hoặc lái xe không đạt yêu cầu; yêu cầu nhà xe không chở quá tải, không sử dụng xe hết hạn đăng kiểm, không có hoặc sử dụng phù hiệu "Xe hợp đồng" hết hạn; lái xe phải có bằng lái phù hợp với loại xe đang điều khiển.

Các trường cần đưa nội dung bảo đảm an toàn giao thông vào tiêu chí thi đua hàng năm, tổ chức cho học sinh, phụ huynh, cán bộ, giáo viên ký cam kết chấp hành nghiêm luật giao thông.

Học sinh đi xe đạp, xe đạp điện, xe máy điện hoặc xe máy đến trường phải đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn và đăng ký phương tiện với nhà trường để phối hợp quản lý.

Tăng cường tuyên truyền, giáo dục và xử lý nghiêm vi phạm

Trong tháng cao điểm, Công an thành phố Hà Nội phối hợp chặt chẽ với Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội để đẩy mạnh tuyên truyền, hướng dẫn kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho học sinh, sinh viên.

Lực lượng công an các phường, xã sẽ bố trí lực lượng phân luồng, hướng dẫn, chống ùn tắc tại cổng trường, đặc biệt vào giờ cao điểm.

Việc kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, từ học sinh đến phụ huynh, sẽ được thực hiện thường xuyên.

Công tác giám sát không gian mạng cũng được tăng cường để ngăn chặn các hành vi cổ xúy vi phạm giao thông.

Các lực lượng cũng tăng cường kiểm tra các bãi gửi xe trái phép gần khu vực trường học để có biện pháp xử lý; với các bãi gửi xe được cấp phép yêu cầu cam kết không nhận trông, giữ xe mô tô trên 50cm3 của học sinh.

Sở Xây dựng Hà Nội và UBND các phường, xã có trách nhiệm rà soát, khắc phục các bất cập về tổ chức và hạ tầng giao thông tại khu vực cổng trường.

Việc bổ sung hệ thống biển báo, vạch kẻ đường, gờ giảm tốc là cần thiết để đảm bảo an toàn và hạn chế ùn tắc. Các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cũng cần được xem xét và xử lý kịp thời.

Lực lượng chức năng xử lý học sinh sử dụng xe máy không đúng quy định

Trong nhiều năm qua, khu vực cổng trường học, đặc biệt vào giờ cao điểm, luôn là "điểm nóng" về giao thông.

Tình trạng xe máy, ô tô dừng đỗ tùy tiện, học sinh băng qua đường thiếu quan sát, cùng sự lấn chiếm lòng lề đường của hàng rong đã tạo nên một bức tranh hỗn độn, tiềm ẩn vô vàn rủi ro.

Không ít vụ tai nạn thương tâm đã xảy ra, để lại những bài học nhức nhối về sự mất an toàn ngay chính nơi đáng lẽ phải là an toàn tuyệt đối cho trẻ em.

Các vi phạm phổ biến có thể kể đến như học sinh chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe ngang nhiên điều khiển xe mô tô, không đội mũ bảo hiểm; hay tình trạng phụ huynh dễ dãi giao phương tiện cho con em khi chưa đủ điều kiện. Những hành vi này không chỉ vi phạm pháp luật mà còn trực tiếp đẩy các em vào nguy hiểm khôn lường.

Tháng cao điểm an toàn giao thông cho học sinh là một nỗ lực để cổng trường thực sự là nơi an toàn. Khi mỗi phụ huynh nghiêm túc chấp hành luật, trở thành tấm gương cho con em mình; mỗi học sinh có ý thức tự bảo vệ mình và tôn trọng luật giao thông; lực lượng chức năng duy trì kiểm tra, xử lý thường xuyên và cơ sở hạ tầng được quy hoạch khoa học, lúc đó, an toàn giao thông cho học sinh mới không còn là khẩu hiệu mà thực sự đi vào cuộc sống.

Ánh Dương