Tag

Đà Nẵng: Hạn chế học sinh vi phạm giao thông cần sự đồng hành của phụ huynh

Giao thông 23/11/2022 16:48
aa
TTTĐ - Thực trạng học sinh chưa đủ tuổi, không có giấy phép lái xe mô tô, xe máy đến trường đã được đề cập nhiều lần, lực lượng chức năng đã tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý trường hợp vi phạm. Tuy nhiên, việc này cần phối hợp từ gia đình đến nhà trường.
Đà Nẵng: 14 năm tù cho kẻ lừa đảo góp vốn thầu vé máy bay để chiếm đoạt tài sản Cảnh báo đợt mưa lớn trên địa bàn TP Đà Nẵng và tỉnh Quảng Nam Bảo tàng Mỹ thuật Đà Nẵng tiếp nhận gần 260 hiện vật hiến tặng Đà Nẵng: Hơn 300 đoàn viên, thanh niên tưởng niệm các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông Đại học Kinh tế Đà Nẵng hướng đến xây dựng hệ sinh thái đổi mới sáng tạo
Đà Nẵng: Hạn chế học sinh vi phạm giao thông cần sự đồng hành của phụ huynh
Lực lượng chức năng tại Đà Nẵng đã vào cuộc để hạn chế học sinh vi phạm giao thông (Ảnh: P.V)

Tại TP Đà Nẵng, tình trạng học sinh tự điều khiển xe máy có dung tích trên 50cm3, không có giấy phép điều khiển xe mô tô, xe máy đến trường rất phổ biến. Điều này không những vi phạm Luật Giao thông đường bộ mà còn có thể gây ra nhiều hệ lụy nghiêm trọng khác.

Điều đáng nói ở đây, chính sự đồng thuận của các bậc phụ huynh khi cho con em điều khiển xe máy không đúng độ tuổi đến trường.

“Bố mẹ giao xe và dạy lái”

Ghi nhận của PV, tại khu vực các trường: THPT Ngũ Hành Sơn, THPT Võ Chí Công và THCS trên địa bàn TP Đà Nẵng... không khó để bắt gặp hình ảnh học sinh điều khiển xe máy, xe máy điện không đúng độ tuổi đến trường. Nhằm mục đích thuận tiện cho việc đi học, nhiều phụ huynh không ngần ngại giao xe cho con em mình.

Trao đổi về vấn đề nêu trên, đại diện Ban Giám hiệu (BGH) trường THPT trên địa bàn quận Ngũ Hành Sơn cho biết, mặc dù BGH nhà trường thường xuyên tuyên truyền, nhắc nhở học sinh không được điều khiển xe máy phân khối lớn đến trường, đồng thời yêu cầu phụ huynh, học sinh cam kết, nếu học sinh vi phạm sẽ bị xử lý kỷ luật theo quy định, tuy nhiên vi phạm vẫn xảy ra.

Đà Nẵng: Hạn chế học sinh vi phạm giao thông cần sự đồng hành của phụ huynh
Công an quận Ngũ Hành Sơn công tác ra quân, tuần tra, kiểm soát đã phát hiện 226 trường hợp học sinh vi phạm, nhắc nhở 128 trường hợp và yêu cầu ký cam kết không tái phạm (Ảnh: P.V)

Đội CSGT - Trật tự Công an quận Ngũ Hành Sơn cho biết, đơn vị đã liên tục tuần tra, xử lý nghiêm tình trạng học sinh đi xe máy đến trường cũng như vi phạm các quy định khi tham gia giao thông.

Cụ thể, từ ngày 27/10 đến 22/11/2022, Đội CSGT - Trật tự Công an quận Ngũ Hành Sơn ra quân, tuần tra, kiểm soát đã phát hiện 226 trường hợp học sinh vi phạm, nhắc nhở 128 trường hợp và yêu cầu ký cam kết không tái phạm.

Học sinh P.V.C lớp 11 trường THPT Ngũ Hành Sơn, cho biết: "Do nhà xa, tiện cho việc đi học nên em được ba giao xe tự đi học hàng ngày. Trong quá trình tập lái xe, em hoàn toàn dựa vào bản năng và kinh nghiệm của bố, mẹ chứ không qua trường lớp đào tạo”.

Ngăn chặn vi phạm từ phía gia đình và nhà trường

Tại các trường trên địa bàn quận Ngũ Hành Sơn sau khi tan học, để đối phó với lệnh "cấm" đi xe máy, các học sinh tìm chỗ gửi ở ngõ ngách, hộ gia đình gần khu vực cổng trường. Nhiều học sinh khi gặp lực lượng chức năng đã điều khiển xe “né” chốt để “thoát” kiểm tra.

Ngoài lỗi vi phạm Luật Giao thông đường bộ khi chưa đủ tuổi điều khiển xe máy, nhiều học sinh vi phạm các lỗi không đội mũ bảo hiểm, lạng lách đánh võng và chở quá số người quy định…

Đồng chí Nguyễn Công Sơn, Đội trưởng đội CSGT - Trật tự Công an quận Ngũ Hành Sơn, cho biết: “Trên địa bàn đã có không ít vụ tai nạn đau lòng đã xảy ra, nhiều gia đình đã mất đi đứa con thân yêu; Nhiều học sinh phải mang thương tật suốt đời vì các em thiếu ý thức khi tham gia giao thông, sử dụng xe máy không đúng độ tuổi quy định… mong các bậc phụ huynh là tấm gương cho con em mình chấp hành tốt quy định về ATGT; Một ý thức giao thông, triệu nụ cười hạnh phúc”.

Đà Nẵng: Hạn chế học sinh vi phạm giao thông cần sự đồng hành của phụ huynh
CSGT - Trật tự Công an quận Ngũ Hành Sơn (Ảnh: PV)

Nói về giải pháp, đồng chí Sơn cho rằng, lâu dài và bền vững nhất là thực hiện tốt mối quan hệ giữa gia đình, nhà trường và xã hội. Ngoài ra, chính quyền các cấp cần tăng cường kiểm tra, xử lý các điểm trông giữ xe có phép, tự phát gần các trường học. Khi không còn chỗ gửi xe, số học sinh đi xe máy đến trường sẽ giảm.

Đồng thời, hàng năm, đơn vị đều chủ động phối hợp với Ban giám hiệu các trường tổ chức tuyên truyền trực tiếp Luật Giao thông đường bộ cho học sinh trên địa bàn bằng nhiều hình thức; Trong đó đặc biệt thông tin rõ là học sinh từ 16 đến 18 tuổi không điều khiển xe máy trên 50cm3 đến trường. Việc này cần duy trì liên tục.

Đặc biệt, giải pháp đã có song cuối cùng vẫn phải là cơ quan chức năng thực hiện nghiêm túc và triệt để, bên cạnh sự phối hợp của gia đình, nhà trường sẽ hạn chế tình trạng học sinh đi xe máy đến trường khi chưa đủ tuổi.

Chính quyền các cấp cần tăng cường kiểm tra, xử lý các điểm trông giữ xe có phép, tự phát gần các trường học, khi không còn chỗ gửi xe, số học sinh đi xe máy đến trường sẽ giảm.

Đà Nẵng: Hạn chế học sinh vi phạm giao thông cần sự đồng hành của phụ huynh
Thời gian qua, Đội CSGT - Trật tự Công an quận Ngũ Hành Sơn đã tạm giữ hàng loạt phương tiện giao thông do học sinh vi phạm lỗi điều khiển đến trường

Được biết, để đảm bảo TTATGT từ nay đến cuối năm 2022 theo chỉ đạo của Giám đốc Công an thành phố và Ban ATGT quận Ngũ Hành Sơn, Công an quận Ngũ Hành Sơn đã ban hành kế hoạch và triển khai thực hiện với những nội dung, nhiệm vụ cụ thể.

Trong đó, Công an quận đẩy mạnh tuyên truyền, nâng cao nhận thức và ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông; Xây dựng văn hóa giao thông an toàn trong mọi tầng lớp Nhân dân, đặc biệt là thanh, thiếu niên; Xây dựng văn hóa giao thông trong cộng đồng, nhất là người điều khiển xe ô tô, xe máy, các đơn vị và lái xe vận tải hành khách, hàng hóa, xe dịch vụ, xe công nghệ.

Ngoài ra, các đơn vị chức năng tăng cường nhiều biện pháp công tác góp phần kéo giảm TNGT trên cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết, số người bị thương; Không để xảy ra các vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng hoặc các vụ TNGT gây bức xúc cho xã hội; Không để xảy ra đua xe trái phép, ùn tắc giao thông tại các nút giao có lưu lượng, mật độ phương tiện tham gia giao thông lớn.

Đà Nẵng: Hạn chế học sinh vi phạm giao thông cần sự đồng hành của phụ huynh

H.Quảng

Đọc thêm

Những dấu ấn kiến tạo diện mạo siêu đô thị hiện đại, văn minh​ Giao thông

Những dấu ấn kiến tạo diện mạo siêu đô thị hiện đại, văn minh​

TTTĐ - Năm 2025 đã khép lại với những thành tựu trên các lĩnh vực, đánh dấu một cột mốc lịch sử trong hành trình phát triển của Thăng Long - Hà Nội. Nếu ví sự phát triển của Thủ đô là một cơ thể đang vươn mình mạnh mẽ, thì hệ thống giao thông chính là những mạch máu được khơi thông. Với sự chỉ đạo quyết liệt của Thành ủy, HĐND, UBND thành phố Hà Nội và sự đồng thuận của Nhân dân, năm 2025 đã trở thành năm của những "đại công trình", năm của những bước đột phá chưa từng có về hạ tầng vượt sông và vận tải công cộng. Hà Nội đang thực sự chuyển mình, từ một đô thị loay hoay với ùn tắc sang một siêu đô thị kết nối, xanh và thông minh.
Hà Nội tăng cường 6 tuyến buýt tham quan Hội chợ Mùa Xuân Giao thông

Hà Nội tăng cường 6 tuyến buýt tham quan Hội chợ Mùa Xuân

TTTĐ - Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 2 - 8/2, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội triển khai phương án tăng cường tuyến buýt phục vụ Nhân dân, du khách tham gia Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất 2026 tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam.
Triển khai các dự án đường sắt với mệnh lệnh hành động và trách nhiệm cao nhất Giao thông

Triển khai các dự án đường sắt với mệnh lệnh hành động và trách nhiệm cao nhất

Chiều 31/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp thứ sáu Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt. Cùng dự có các Phó Thủ tướng Chính phủ, lãnh đạo các bộ ngành, địa phương, thành viên Ban Chỉ đạo.
Tới năm 2030, hoàn thành ít nhất 5.000 km cao tốc Giao thông

Tới năm 2030, hoàn thành ít nhất 5.000 km cao tốc

TTTĐ - Sáng 30/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, chủ trì phiên họp thứ 23 của Ban Chỉ đạo.
Tạm cấm đường phục vụ Chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới" Giao thông

Tạm cấm đường phục vụ Chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới"

TTTĐ - Từ 14h ngày 31/1, Hà Nội sẽ tạm cấm toàn bộ các phương tiện lưu thông trên các tuyến đường xung quanh khu vực Quảng trường Cách mạng Tháng Tám (phường Cửa Nam) phục vụ Chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới 2026".
Đột phá hạ tầng - động lực nền tảng bước vào kỷ nguyên mới Giao thông

Đột phá hạ tầng - động lực nền tảng bước vào kỷ nguyên mới

TTTĐ - Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng một lần nữa khẳng định phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại là đột phá chiến lược then chốt, tạo nền tảng vững chắc để đất nước tăng trưởng nhanh, bền vững, tự tin bước vào kỷ nguyên mới.
Thủ tướng chủ trì phiên họp thứ 23 Ban Chỉ đạo các dự án, công trình GTVT Giao thông

Thủ tướng chủ trì phiên họp thứ 23 Ban Chỉ đạo các dự án, công trình GTVT

Sáng 30/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (GTVT), chủ trì phiên họp thứ 23 của Ban Chỉ đạo.
Lễ trao giải Chương trình Sáng kiến an toàn giao thông Việt Nam 2025 Giao thông

Lễ trao giải Chương trình Sáng kiến an toàn giao thông Việt Nam 2025

TTTĐ - Công ty Ô tô Toyota Việt Nam với vai trò là Nhà tài trợ chính vinh dự đồng hành năm thứ tư cùng Báo điện tử Dân Trí và Cục Cảnh sát giao thông tổ chức Lễ trao giải Chương trình Sáng kiến an toàn giao thông Việt Nam 2025 vào ngày 28/01/2026.
Kiên quyết nói không với nạn “cò khách”, “chặt chém” giá vé dịp Tết Giao thông

Kiên quyết nói không với nạn “cò khách”, “chặt chém” giá vé dịp Tết

TTTĐ - Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của Nhân dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, thành phố Hà Nội đã xây dựng phương án tăng cường phương tiện với tổng số 2.450 lượt xe phục vụ cao điểm trước, trong và sau Tết. Thành phố cũng yêu cầu các đơn vị chức năng kiên quyết đấu tranh với các hành vi tiêu cực như “cò khách”, bán hàng rong gây mất trật tự tại khu vực bến xe.
Nghiên cứu đường sắt tốc độ cao TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ - Cà Mau Nhịp sống phương Nam

Nghiên cứu đường sắt tốc độ cao TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ - Cà Mau

TTTĐ - Tuyến đường sắt kết nối TP Hồ Chí Minh với Cần Thơ và Cà Mau được kỳ vọng tạo trục giao thông mới cho Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), rút ngắn thời gian di chuyển và thúc đẩy liên kết kinh tế vùng.
Xem thêm