Đề nghị tạo thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa trên đường thủy
| Trung Quốc thông quan hàng hóa trở lại tại cửa khẩu Tân Thanh Đề nghị giảm phí lưu container, lưu bãi hàng hóa cho doanh nghiệp |
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể vừa ký văn bản gửi các Bộ: Y tế, Công thương, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Thông tin và Truyền thông, Công an, Quốc phòng và UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc đẩy mạnh hoạt động vận tải hàng hóa trên đường thủy nội địa trong điều kiện phòng chống dịch bệnh Covid-19.
Theo Bộ Giao thông vận tải, Việt Nam là đất nước có điều kiện địa hình rất phù hợp cho phát triển giao thông vận tải đường thủy nội địa đối với các tỉnh phía Bắc, phía Nam; đặc biệt khu vực Đồng bằng sông Cửu Long có mạng lưới sông ngòi, kênh rạch tự nhiên rất thuận lợi, gắn liền với hoạt động dân sinh.
Bên cạnh đó, vận tải đường thủy nội địa còn có ưu điểm vượt trội so với các loại hình vận tải khác về: giá cước vận tải thấp, thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa có khối lượng lớn, hàng siêu trường, siêu trọng.
![]() |
| Ảnh minh họa |
Đồng thời, trong việc ứng phó với diễn biến phức tạp của dịch bệnh Covid-19 ở nước ta hiện nay, vận tải hàng hóa đường thủy càng thể hiện được ưu điểm do ít tiếp xúc với cộng đồng dân cư.
Bộ Giao thông vận tải luôn khuyến khích, tạo mọi điều kiện thuận lợi để phát triển vận tải hàng hóa bằng đường thủy. Vì vậy, toàn bộ hệ thống đường thủy nội địa được coi là hệ thống “luồng xanh” cho các phương tiện thủy nội địa tham gia vận tải hàng hóa.
Để đẩy mạnh vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là nông sản trên các tuyến đường thủy nội địa bảo đảm các biện pháp phòng chống dịch bệnh Covid-19, Bộ Giao thông vận tải đề nghị các địa phương tạo điều kiện thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp vận chuyển trên đường thủy nhằm tránh sự đứt gãy chuỗi vận tải, logistics phục vụ sản xuất và cung ứng hàng hóa cho Nhân dân.
Cùng với đó, Bộ Giao thông vận tải cũng đề nghị UBND các tỉnh, thành phố chỉ đạo các cơ quan chức năng bảo đảm phòng chống dịch hiệu quả và xử lý nghiêm các doanh nghiệp, cá nhân vi phạm (nếu có).
Ngoài ra, Bộ Giao thông vận tải cũng đề nghị Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn và chính quyền địa phương hướng dẫn, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân vận chuyển hàng hóa, nông sản trên các tuyến kênh, mương nội đồng để kết nối đến các tuyến đường thủy và các cảng, bến.
Các doanh nghiệp, người tham gia vận tải hàng hóa thực hiện nghiêm hướng dẫn, quy định của Chính phủ, các bộ, ngành liên quan để bảo đảm công tác phòng chống dịch Covid-19 trên hệ thống đường thủy nội địa; phải có phương án tổ chức lao động, sinh hoạt phù hợp để đảm bảo “nguyên tắc 5K”; chịu trách nhiệm trước pháp luật về thực hiện vận chuyển đúng mục đích, loại hàng hoá và thực hiện các biện pháp phòng chống dịch theo quy định.
Trước đó, Bộ Công thương cũng đã có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Bộ Y tế và các bộ, ngành, địa phương liên quan sớm xây dựng và báo cáo phương án “luồng xanh” cho vận tải đường thủy, đảm bảo yêu cầu về phòng chống dịch Covid-19 nhưng giải tỏa được ách tắc hiện nay.
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Đọc thêm
Thị trường - Tài chính
Lai Châu và TikTok Shop phối hợp khởi động mô hình xã thương mại điện tử “Bình Lư vươn mình”
Thị trường - Tài chính
Hà Nội sẵn sàng cho mùa Tết Bính Ngọ đủ đầy
Thị trường - Tài chính
Khẳng định vai trò "trụ cột" thông tin của hệ thống Ngân hàng
Thị trường - Tài chính
Thúc đẩy kết nối Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam với thế giới
Thị trường - Tài chính
Siêu thị GO! bán thịt lợn tươi không lợi nhuận phục vụ Tết Nguyên đán
Kinh tế số
Chuyên gia Nguyễn Quang: Bán hàng trực tuyến đang bước vào giai đoạn sàng lọc khắt khe
Thị trường - Tài chính
Sửa quy định về nơi quyết toán thuế thu nhập cá nhân khi có nhiều nguồn thu nhập
Thị trường - Tài chính
Ra mắt Trung tâm Tài chính Quốc tế tại Thành phố Hồ Chí Minh chậm nhất vào 9/2
Thị trường - Tài chính
VNSC chính thức đổi tên thành Chứng khoán Finhay
Nhịp sống phương Nam



