Đóng menu
Tag

Hà Nội thí điểm thẻ, vé xe buýt liên thông đa phương thức

Đô thị 28/11/2023 11:38
aa
TTTĐ - Sáng 28/11, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh đã bấm nút khai trương thí điểm hệ thống vé điện tử liên thông đa phương thức cho giao thông công cộng TP Hà Nội.
Hà Nội đề xuất đặt tên hai phố mang tên nghệ sĩ Xuân Quỳnh và Lưu Quang Vũ Hà Nội - những mạch nguồn vô tận cho tác phẩm văn học
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh cùng các đại biểu bấm nút khai trương.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh cùng các đại biểu bấm nút khai trương

Cùng dự Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn cùng lãnh đạo các sở, ngành liên quan.

Phát biểu tại lễ khai trương, Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội Nguyễn Phi Thường cho biết, thực hiện chủ trương của UBND thành phố, Sở đã phối hợp với 3 đơn vị đề xuất tham gia thí điểm (Liên minh VPBANK - ASIM; Công ty cổ phần Công nghệ UNIT và Công ty cổ phần Thanh toán quốc gia Việt Nam (NAPAS); Công ty cổ phần Tập đoàn công nghệ Vietsens) và các đơn vị cung cấp dịch vụ buýt triển khai các công việc để thực hiện thí điểm.

Cụ thể gồm: Lựa chọn, xác định 23 tuyến buýt thường và 1 tuyến buýt nhanh BRT tham gia thí điểm; lắp đặt hệ thống kiểm soát vé trên xe buýt; phần mềm tổng hợp dữ liệu thanh toán; hướng dẫn đào tạo khai thác sử dụng cho các chủ thể liên quan; vận hành khai thác thử hệ thống và các tính năng tích hợp liên thông; sản xuất thẻ vé điện tử.

Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội Nguyễn Phi Thường phát biểu tại lễ khai trương.
Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội Nguyễn Phi Thường phát biểu tại lễ khai trương

Đến nay, 13 tuyến buýt thường và 1 tuyến buýt nhanh BRT đã đủ điều kiện để chính thức đưa vào khai thác vận hành thí điểm trong thời gian từ 6-9 tháng theo chủ trương đã được chấp thuận.

Đối với 10 tuyến buýt còn lại (do Công ty cổ phần Tập đoàn công nghệ Vietsens đề xuất thí điểm) đã cơ bản hoàn thành các công việc chính, đang hoàn tất giải pháp liên quan đến bảo đảm kết nối thẻ vé với hệ thống phần mềm tổng hợp dữ liệu thanh toán để có thể tiếp tục đưa vào khai thác vận hành thí điểm thời gian tới.

Theo lãnh đạo Sở Giao thông vận tải, mạng lưới vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố đang có 154 tuyến buýt, 1 tuyến đường sắt đô thị (tuyến số 2A Cát Linh - Hà Đông). Dự kiến cuối năm 2024 sẽ tiếp tục đưa vào khai thác vận hành đoạn trên cao (8,5km) của tuyến đường sắt đô thị số 3 Nhổn - Ga Hà Nội.

Hiện nay, việc khai thác chủ yếu thực hiện thông qua việc sử dụng vé giấy, thanh toán thủ công bằng tiền mặt. Các tuyến đường sắt đô thị đã và đang triển khai mặc dù có hệ thống thẻ vé điện tử nhưng chưa bảo đảm tính liên thông. Điều này gây khó khăn rất lớn trong việc tính toán, phân bổ sản lượng, doanh thu; chưa đa dạng được hình thức thanh toán, không bảo đảm tính liên thông và hạn chế khả năng tiếp cận của người dân.

ành khách có thể đăng ký vé, mua vé, thanh toán online (qua Website, qua APP mobile) hoặc trực tiếp tại các quầy vé.
Những hành khách đầu tiên trải nghiệm dịch vụ thẻ vé điện tử trên xe buýt

Do đó, việc sớm triển khai triển khai hệ thống vé điện tử liên thông cho mạng lưới vận tải hành khách giao thông công cộng bằng xe buýt và đường sắt đô thị trên thành phố Hà Nội là rất cần thiết nhằm giải quyết được kịp thời các tồn tại, bất cập hiện nay.

Đồng thời là cơ sở để thành phố triển khai các chính sách giá vé có tính ưu việt, hỗ trợ nhiều hơn cho hành khách trong tương lai, từ đó thu hút, gia tăng sản lượng hành khách sử dụng phương tiện giao thông công cộng bằng xe buýt; đa dạng, tiện lợi hình thức thanh toán, tiết giảm kinh phí ngân sách nhà nước.

Thông qua hệ thống thu vé điện tử, cơ quan quản lý nhà nước có được cơ sở dữ liệu quan trọng phục vụ cho công tác hoạch định chính sách, điều hành, quản lý hệ thống xe buýt trên địa bàn thành phố một cách hiệu quả và nhanh chóng.

Lam Dương

Đọc thêm

Đặt lại nền móng cho một Tân Khánh văn minh, hiện đại Nhịp sống phương Nam

Đặt lại nền móng cho một Tân Khánh văn minh, hiện đại

TTTĐ - Sau sáp nhập đơn vị hành chính và vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp, phường Tân Khánh (TP Hồ Chí Minh) bước vào giai đoạn phát triển mới với không gian mở rộng, dân số đông, yêu cầu quản trị cao hơn. Từ nền tảng xây dựng Đảng, củng cố hệ thống chính trị đến thúc đẩy phát triển kinh tế, chỉnh trang đô thị, chăm lo tốt công tác an sinh xã hội, phường Tân Khánh đang từng bước “đặt lại nền móng”, tạo đà cho một đô thị văn minh, hiện đại và nghĩa tình.
Xã Tiến Thắng bừng sáng với 8 công trình văn hóa vừa khánh thành Đô thị

Xã Tiến Thắng bừng sáng với 8 công trình văn hóa vừa khánh thành

TTTĐ - Trong không khí rộn ràng những ngày đầu Xuân, xã Tiến Thắng như khoác lên mình diện mạo mới khi 8 công trình văn hóa, sân chơi và điểm sinh hoạt cộng đồng đồng loạt hoàn thành và đưa vào sử dụng. Với tổng mức đầu tư hơn 161,7 tỷ đồng, đây không chỉ là những công trình hạ tầng đơn thuần mà còn là dấu ấn rõ nét cho bước chuyển mình của địa phương trong quá trình vận hành mô hình chính quyền 2 cấp.
Phố phường sạch đẹp, Tết thêm vui Xã hội

Phố phường sạch đẹp, Tết thêm vui

TTTĐ - Không khí Tết cổ truyền đang tràn ngập khắp nơi. Ở các xã, phường chính quyền địa phương cùng người dân đang khẩn trương phối hợp với công nhân môi trường tích cực tổng vệ sinh, thu gom rác thải, làm sạch đường làng, ngõ xóm, khu dân cư. Phong trào lan tỏa sâu rộng tạo cảnh quan môi trường sáng, xanh, sạch, đẹp để Tết đến, Xuân về thêm vui tươi, rạng rỡ.
Ra quân lập lại trật tự đô thị, lan tỏa nếp sống văn minh Đô thị

Ra quân lập lại trật tự đô thị, lan tỏa nếp sống văn minh

TTTĐ - Ngày 7/2, xã Nam Phù tổ chức ra quân bảo đảm trật tự đô thị, an toàn giao thông và vệ sinh môi trường, tạo diện mạo khang trang phục vụ Nhân dân vui Xuân, đón Tết Bính Ngọ 2026.
Quản lý đô thị Phú Quốc: "Cú hích" APEC và bài toán định hình diện mạo tương lai Đô thị

Quản lý đô thị Phú Quốc: "Cú hích" APEC và bài toán định hình diện mạo tương lai

TTTĐ - Trong lộ trình đưa đảo Ngọc thành trung tâm du lịch, dịch vụ tầm cỡ quốc tế, Hội nghị Cấp cao APEC 2027 được xem là một “phép thử” quan trọng. Để tổ chức thành công APEC, Phú Quốc cũng phải đối mặt “bài toán” thách thức mang tên quản lý đô thị.
Động lực thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông đô thị Hà Nội Đô thị

Động lực thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông đô thị Hà Nội

TTTĐ - Luật Thủ đô (sửa đổi) được Quốc hội thông qua với tinh thần phân cấp, phân quyền mạnh mẽ hơn cho thành phố Hà Nội xây dựng các cơ chế đặc thù vượt trội trên nhiều lĩnh vực, trong đó có công tác quy hoạch và triển khai thực hiện quy hoạch phát triển hạ tầng giao thông đô thị.
Đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông quanh chợ hoa xuân Đô thị

Đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông quanh chợ hoa xuân

TTTĐ - Những ngày cận Tết Nguyên đán, nhu cầu mua sắm, đi lại của người dân tăng cao khiến trật tự đô thị tiềm ẩn phức tạp. Trước tình trạng đó, chính quyền cơ sở và công an địa phương đang triển khai quyết liệt các biện pháp bảo đảm kỷ cương, giữ gìn mỹ quan, an toàn cho người dân đón Tết.
Chính quyền cơ sở chung tay mang Tết an lành đến Nhân dân Đô thị

Chính quyền cơ sở chung tay mang Tết an lành đến Nhân dân

TTTĐ - Những ngày giáp Tết, khắp các xã, phường của Hà Nội rộn ràng hơn. Từ những phiên chợ hoa rực rỡ sắc xuân đến các đợt ra quân bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, vệ sinh môi trường… tất cả đều chung một mục tiêu, để mỗi người dân được đón một cái Tết an toàn, ấm áp, văn minh và tràn đầy niềm vui.
Phường Bến Thành - “ngọn cờ đầu” về đổi mới tư duy Nhịp sống phương Nam

Phường Bến Thành - “ngọn cờ đầu” về đổi mới tư duy

TTTĐ - Là một trong những phường trung tâm của TP Hồ Chí Minh mới, phường Bến Thành đã phát huy được tinh thần chủ động nghĩ, chủ động làm, dám chịu trách nhiệm, giữ vững vai trò tiên phong, đóng góp tích cực vào sự phát triển chung của thành phố.
Hà Nội tăng tốc triển khai các dự án cầu vượt sông Hồng Đô thị

Hà Nội tăng tốc triển khai các dự án cầu vượt sông Hồng

TTTĐ - Thành phố Hà Nội đang bước vào giai đoạn tăng tốc chưa từng có trong đầu tư hạ tầng giao thông - nhóm công trình có ý nghĩa chiến lược, không chỉ giảm tải cho các tuyến đang quá tải như Thanh Trì, Vĩnh Tuy, Chương Dương hay Thăng Long, mà quan trọng hơn là mở ra các không gian phát triển mới về phía Đông, Bắc và Nam.
Xem thêm