Tháo gỡ các vướng mắc để đưa thu phí trông giữ xe không tiền mặt vào đời sống

Vướng mắc tới đâu, giải quyết tới đó

Từ ngày 15/4, tại 7 vị trí do Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội đang khai thác gồm: Bãi đỗ xe Trần Quang Khải (bãi kín, cho phương tiện ô tô), điểm trông xe ô tô tạm thời dưới lòng đường trên các phố Lý Thường Kiệt, Phan Chu Trinh, Lý Thái Tổ (tại 2 vị trí), Nguyễn Thượng Hiền và điểm trông xe máy tạm thời trên hè phố Phủ Doãn đã thí điểm ứng dụng giải pháp công nghệ tìm kiếm và thanh toán giá trông giữ xe nhằm hạn chế, tiến tới không sử dụng tiền mặt.

Đại diện Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội cho rằng, những ngày đầu thí điểm đỗ xe không dùng tiền mặt đã tương đối thành công

Tròn một tuần thí điểm, đánh giá sơ bộ, ông Nguyễn Đức Vinh - Phó Giám đốc Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội cho rằng, những ngày đầu thí điểm đỗ xe không dùng tiền mặt đã tương đối thành công.

"Đối với triển khai thanh toán không dùng tiền mặt, lưu lượng xe ra vào các bãi vẫn ổn định. Chúng tôi bố trí nhân viên, kết hợp với bên cung cấp giải pháp nhằm tuyên truyền tới khách hàng, hướng dẫn họ cài đặt ứng dụng để tự động tính phí", ông Vinh chia sẻ.

Theo Phó Giám đốc Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội, đối với tập khách hàng dưới 40 tuổi, việc thanh toán phí giữ xe không dùng tiền mặt diễn ra thuận lợi. Tuy nhiên, đối với tập khách hàng lớn tuổi, không quen thao tác công nghệ, việc thanh toán qua ngân hàng khó khăn hơn. Trong trường hợp đó, nhân viên của công ty sẽ hỗ trợ hoạt động thanh toán.

Trong quá trình vận hành, các vướng mắc trong thí điểm thu phí giữ xe không dừng đã được giải quyết kịp thời

Bên cạnh đó, một số khách hàng sử dụng điện thoại thông minh nhưng không cài đặt gói mobile internet. Để giải quyết vấn đề này, UBND quận Hoàn Kiếm đã lắp đặt thiết bị phát wifi tại các điểm trông giữ xe thông minh.

Ngoài ra, đối với các lỗi hệ thống, hoặc vấn đề một số ngân hàng không hỗ trợ chuyển khoản dưới 5.000 đồng (mức phí trông giữ xe máy vào khoảng 4.900 đồng), hoặc khách hàng kiên trì thói quen sử dụng tiền mặt ... Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội đã và đang nghiên cứu các giải pháp nhằm tháo gỡ triệt để.

"Việc thanh toán phí trông giữ xe ô tô ban đầu còn chưa được trơn tru, nguyên do là việc tạo QR Code còn chậm. Nếu thành phố có thể thí điểm sử dụng tài khoản giao thông để thu phí đỗ xe, thì sẽ thuận lợi hơn rất nhiều", ông Nguyễn Đức Vinh nêu vấn đề.

Việc thu phí giữ xe không dùng tiền mặt đã và đang đuọc đón nhận tích cực

Thí điểm sử dụng tài khoản giao thông

Được biết, đối với việc thí điểm sử dụng tài khoản giao thông để thu phí đỗ xe trên địa bàn thành phố Hà Nội; Thứ trưởng Bộ Công an Nguyễn Duy Ngọc, Tổ phó Thường trực Tổ công tác triển khai Đề án 06 của Chính phủ đã có báo cáo nêu rõ, ngày 17/6/2020, Chính phủ ban hành Quyết định số 19/2020/QĐ-Ttg về việc thu phí sử dụng đường bộ. Quyết định này mới quy định thu phí sử dụng đường khi tới trạm thu phí sử dụng đường bộ.

Thứ trưởng Bộ Công an Nguyễn Duy Ngọc kiểm tra thực tế điểm trông giữ xe tại phố Trần Quang Khải. Ảnh: Tiến Thành.

Nếu không áp dụng tại các điểm đỗ xe thì hiện nay chỉ thu được qua các tài khoản ví liên kết , số lượng giao dịch tự động chiếm 5-10%. Còn lại 90% vẫn phải thanh toán qua ngân hàng, dẫn tới thời gian thanh toán chậm, không thuận tiện cho người dân.

Trong khi đó, 90-95% phương tiện đã dán thẻ và có tài khoản giao thông, hoàn toàn có thể trừ phí tự động như thông qua các trạm thu phí.

Chính vì thế, thành phố Hà Nội đề xuất cho phép thí điểm sử dụng tài khoản giao thông để thu phí đỗ xe trên địa bàn thành phố. Như vậy, có thể áp dụng được cho 90-95% phương tiện ô tô đã có sẵn tài khoản để thu phí.

Đối với nội dung này, ngày 15/4, Bộ Giao thông vận tải có văn bản thống nhất với đề xuất của thành phố Hà Nội để báo cáo Chính phủ xem xét ban hành nghị quyết cho phép thí điểm sử dụng tài khoản giao thông để thu phí đỗ xe trên địa bàn thành phố.

Vũ Cường