Kim Thành (Hải Dương): Đẩy nhanh xây dựng tuyến đường trục Đông - Tây
TTTĐ - Dự án xây dựng tuyến đường trục Đông - Tây trên địa bàn huyện Kim Thành (tỉnh Hải Dương) có ý nghĩa quan trọng trong việc kết nối hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
| Thành lập trường THPT công lập trực thuộc Đại học Hải Dương Hải Dương: Diện mạo đang dần đổi thay tại nút giao liên thông QL.5 Hải Dương: 5 tháng đầu năm, sản xuất công nghiệp tiếp tục tăng trưởng |
Dự án xây dựng tuyến đường trục Đông - Tây trên địa bàn huyện Kim Thành (tỉnh Hải Dương) đang được triển khai theo hai giai đoạn ưu tiên, với tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 14,74 km, có ý nghĩa quan trọng trong việc kết nối hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
 |
| Tuyến đường trục Đông - Tây có điểm đầu giao với đường trục Bắc - Nam của tỉnh Hải Dương tại xã Cổ Dũng và điểm cuối tại xã Tam Kỳ, cùng thuộc huyện Kim Thành hướng đi huyện An Dương, TP Hải Phòng. |
 |
| Ngoài ra, dự án còn bao gồm một nhánh nối dài 1,0 km từ tuyến chính đến nút giao quốc lộ 5, điểm đầu tại xã Kim Xuyên và điểm cuối kết nối với tuyến đường trục Đông - Tây. Tổng mức đầu tư dự án sau khi điều chỉnh là 844,47 tỷ đồng. |
 |
| Trong đó giai đoạn ưu tiên 1, dự án tập trung xây dựng đoạn từ nút giao lập thể với quốc lộ 5 tại xã Kim Xuyên đến bùng binh xã Ngũ Phúc, với tổng chiều dài thi công là 3,75 km, bao gồm: Đoạn chính từ điểm giao với tuyến nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và quốc lộ 18 (Km4+176,25) đến nút giao Quốc lộ 17B tại xã Ngũ Phúc (Km6+926,89), dài 2,75 km. Nhánh nối với nút giao quốc lộ 5, dài 1,0 km. Tổng mức đầu tư giai đoạn này là 232,47 tỷ đồng. Công trình đã được hoàn thành và đưa vào sử dụng từ ngày 31/5/2024, góp phần cải thiện rõ rệt khả năng kết nối giao thông khu vực phía Tây huyện Kim Thành. |
 |
| Giai đoạn ưu tiên 2 của dự án được triển khai theo Quyết định số 515/QĐ-UBND ngày 1/4/2024 của UBND huyện Kim Thành với tổng mức đầu tư cho giai đoạn này là 612 tỷ đồng, bao gồm: Đoạn từ bùng binh xã Ngũ Phúc đến xã Tam Kỳ, dài 7,81 km. Trong đó đoạn từ đường trục Bắc - Nam tại xã Cổ Dũng đến tuyến nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với Quốc lộ 18 tại xã Kim Xuyên, dài 4,215 km. |
 |
| Tại gói thầu số 09, đoạn từ Km6+926,89 đến Km9+450, ông Đào Việt Hà, chỉ huy trưởng công trình cho biết, dự án được khởi công từ tháng 12/2024 nhưng đến ngày 31/5/2025 đơn vị mới được bàn giao nốt mặt bằng của một số hộ dân còn lại. ''Đơn vị luôn sẵn sàng thiết bị, nhân lực để triển khai dự án nhưng do giá vật liệu cao, thời điểm này còn không có nguồn để mua nên việc triển khai dự án gặp nhiều khó khăn'', ông Hà cho biết thêm. |
 |
| Theo ông Phạm Hồng Thanh, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Kim Thành cho biết: ''Giai đoạn 2, từ bùng binh xã Ngũ Phúc đến xã Tam Kỳ, dài 7,81 km hướng đi huyện An Dương, TP Hải Phòng đến nay mới đạt được khối lượng khoảng 30% tổng dự án''. |
 |
| ''Về công tác giải phóng mặt bằng giai đoạn 2, do một số hộ gia đình mới đồng ý với phương án bồi thường. Ngoài ra công tác thi công của các đơn vị thi công đang gặp khó khăn do thiếu hụt nguồn vật liệu, đặc biệt là cát nền đường. Đây khả năng là tình trạng chung tại nhiều dự án hạ tầng trên địa bàn tỉnh và cả nước. Điều này phần nào ảnh hưởng đến tiến độ của dự án'', ông Thanh cho biết. |
 |
| Hiện chủ đầu tư đang tích cực phối hợp với các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ, đồng thời tập trung giải quyết các vấn đề liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ và giải phóng mặt bằng, đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình theo đúng kế hoạch đề ra. |
 |
| Ông Vũ Hữu Trọng, Giám đốc điều hành đại diện nhà thầu thi công tại gói thầu số 10 cho biết, ngay sau khi ký hợp đồng với chủ đầu tư, đơn vị đã khẩn trương triển khai máy móc, nhân công xây dựng dự án. |
 |
| ''Hiện tại, với mặt bằng được giao (khoảng 90%), đơn vị đang thi công xử lý nền đường, thi công lớp cấp phối đá dăm. Với tiến độ như hiện nay, đơn vị sẽ hoàn thành tiến độ gói thầu vào cuối năm 2025'', ông Trọng cho biết. |
 |
| Tuyến đường trục Đông - Tây khi hoàn thiện không chỉ góp phần nâng cao năng lực giao thông mà còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế, kết nối các khu công nghiệp, cụm dân cư của huyện Kim Thành với các vùng kinh tế trọng điểm của tỉnh Hải Dương và khu vực lân cận. |
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Đọc thêm
Giao thông
Những dấu ấn kiến tạo diện mạo siêu đô thị hiện đại, văn minh
TTTĐ - Năm 2025 đã khép lại với những thành tựu trên các lĩnh vực, đánh dấu một cột mốc lịch sử trong hành trình phát triển của Thăng Long - Hà Nội. Nếu ví sự phát triển của Thủ đô là một cơ thể đang vươn mình mạnh mẽ, thì hệ thống giao thông chính là những mạch máu được khơi thông. Với sự chỉ đạo quyết liệt của Thành ủy, HĐND, UBND thành phố Hà Nội và sự đồng thuận của Nhân dân, năm 2025 đã trở thành năm của những "đại công trình", năm của những bước đột phá chưa từng có về hạ tầng vượt sông và vận tải công cộng. Hà Nội đang thực sự chuyển mình, từ một đô thị loay hoay với ùn tắc sang một siêu đô thị kết nối, xanh và thông minh.
Giao thông
Hà Nội tăng cường 6 tuyến buýt tham quan Hội chợ Mùa Xuân
TTTĐ - Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 2 - 8/2, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội triển khai phương án tăng cường tuyến buýt phục vụ Nhân dân, du khách tham gia Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất 2026 tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam.
Giao thông
Triển khai các dự án đường sắt với mệnh lệnh hành động và trách nhiệm cao nhất
Chiều 31/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp thứ sáu Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt. Cùng dự có các Phó Thủ tướng Chính phủ, lãnh đạo các bộ ngành, địa phương, thành viên Ban Chỉ đạo.
Giao thông
Tới năm 2030, hoàn thành ít nhất 5.000 km cao tốc
TTTĐ - Sáng 30/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, chủ trì phiên họp thứ 23 của Ban Chỉ đạo.
Giao thông
Tạm cấm đường phục vụ Chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới"
TTTĐ - Từ 14h ngày 31/1, Hà Nội sẽ tạm cấm toàn bộ các phương tiện lưu thông trên các tuyến đường xung quanh khu vực Quảng trường Cách mạng Tháng Tám (phường Cửa Nam) phục vụ Chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới 2026".
Giao thông
Đột phá hạ tầng - động lực nền tảng bước vào kỷ nguyên mới
TTTĐ - Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng một lần nữa khẳng định phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại là đột phá chiến lược then chốt, tạo nền tảng vững chắc để đất nước tăng trưởng nhanh, bền vững, tự tin bước vào kỷ nguyên mới.
Giao thông
Thủ tướng chủ trì phiên họp thứ 23 Ban Chỉ đạo các dự án, công trình GTVT
Sáng 30/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (GTVT), chủ trì phiên họp thứ 23 của Ban Chỉ đạo.
Giao thông
Lễ trao giải Chương trình Sáng kiến an toàn giao thông Việt Nam 2025
TTTĐ - Công ty Ô tô Toyota Việt Nam với vai trò là Nhà tài trợ chính vinh dự đồng hành năm thứ tư cùng Báo điện tử Dân Trí và Cục Cảnh sát giao thông tổ chức Lễ trao giải Chương trình Sáng kiến an toàn giao thông Việt Nam 2025 vào ngày 28/01/2026.
Giao thông
Kiên quyết nói không với nạn “cò khách”, “chặt chém” giá vé dịp Tết
TTTĐ - Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của Nhân dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, thành phố Hà Nội đã xây dựng phương án tăng cường phương tiện với tổng số 2.450 lượt xe phục vụ cao điểm trước, trong và sau Tết. Thành phố cũng yêu cầu các đơn vị chức năng kiên quyết đấu tranh với các hành vi tiêu cực như “cò khách”, bán hàng rong gây mất trật tự tại khu vực bến xe.
Nhịp sống phương Nam
Nghiên cứu đường sắt tốc độ cao TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ - Cà Mau
TTTĐ - Tuyến đường sắt kết nối TP Hồ Chí Minh với Cần Thơ và Cà Mau được kỳ vọng tạo trục giao thông mới cho Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), rút ngắn thời gian di chuyển và thúc đẩy liên kết kinh tế vùng.
