Tuyến cao tốc dài gần 51km, điểm đầu giao Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh, điểm cuối kết nối Quốc lộ 22 ở tỉnh Tây Ninh, với tổng mức đầu tư hơn 19.600 tỷ đồng. Dự án chia làm 4 thành phần, trong đó thành phần 1 là xây tuyến chính cao tốc theo hình thức BOT, tổng vốn hơn 10.400 tỷ đồng do UBND TP Hồ Chí Minh là cơ quan có thẩm quyền. Thành phần 2 là đường gom dân sinh, cầu vượt, vốn đầu tư khoảng 2.422 tỷ đồng.
Cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài sau khi hoàn thành sẽ giảm áp lực giao thông cho Quốc lộ 22, tăng cường kết nối giao thương với Campuchia, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực.
 |
| Phối cảnh cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài (Ảnh: Sở Xây dựng) |
Cùng với tuyến cao tốc, ngày 19/8, dự án nâng cấp, mở rộng nút giao Ngã Tư Đình (Quốc lộ 1 - Nguyễn Văn Quá) sẽ xây dựng cầu vượt bê tông cốt thép chạy dọc Quốc lộ 1. Tổng mức đầu tư khoảng 400 tỷ đồng, từ vốn ngân sách TP Hồ Chí Minh.
Cầu có chiều hơn 433m; trong đó phần cầu chính khoảng 239m, rộng 17,5m với 4 làn xe, tốc độ xe lưu thông có thể đạt 80km/h.
Ngoài cầu vượt, dự án còn xây dựng đường gom 2 bên với tổng chiều dài khoảng 600m, bố trí 2-3 làn xe chạy. Các nhánh ra, vào của nút giao cũng được cải tạo nhằm mở rộng tầm nhìn, đảm bảo an toàn cho phương tiện. Cầu vượt khi hoàn thành sẽ giúp giảm ùn tắc giao thông cho nút giao này cũng như giảm nguy cơ tai nạn do lưu lượng phương tiện đông đúc.
Đồng thời, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) cũng đưa vào khai thác cầu Nhơn Trạch nối TP Hồ Chí Minh sang Đồng Nai. Cầu dài hơn 2km, rộng 19,5m, là một trong hai gói thầu chính của dự án thành phần 1A thuộc tuyến Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh. Đây cũng là cây cầu lớn nhất trên tuyến đường này.
 |
| Tiến độ dự án cầu Nhơn Trạch đã đạt hơn 98% |
Sau khi khánh thành, công trình sẽ kết nối liên thông từ đầu tuyến phía Đồng Nai qua cầu Nhơn Trạch sang bờ TP Hồ Chí Minh, rút ngắn quãng đường từ TP Hồ Chí Minh sang Đồng Nai, đi sân bay quốc tế Long Thành và các tỉnh lân cận.
