Tag

Xử lý nghiêm phụ huynh giao xe cho học sinh tham gia giao thông

Giao thông 24/07/2024 13:26
aa
TTTĐ - Thời gian gần đây có nhiều vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng do học sinh điều khiển phương tiện gây ra. Để hạn chế tình trạng này, cần kiên quyết xử lý người giao xe cho học sinh sử dụng, đặc biệt là các bậc phụ huynh.
Phát hiện vi phạm giao thông từ sớm qua tin báo Zalo Ngăn chặn tài xế sử dụng ma túy: Cần tăng chế tài xử phạt Nhìn nhận rõ những thách thức mới về giao thông đô thị Tập trung xử lý các vấn đề "nóng", nổi cộm về trật tự, an toàn giao thông Chi tiết phân luồng giao thông thời gian tổ chức Quốc tang Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng

Tran lan vi phạm

Ghi nhận của phóng viên cho thấy, trên địa bàn Hà Nội, tình trạng học sinh điều khiển xe dưới 50cc, xe máy điện, xe đạp điện vi phạm giao thông như không đội mũ bảo hiểm, đi ngược chiều, vượt đèn đỏ… diễn biến phức tạp.

Trăn trở về hiện tượng học sinh sử dụng xe dưới 50 phân khối trên địa bàn tăng cao, ông Nguyễn Đức Toàn (Yên Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội) lo lắng việc các em chưa có kỹ năng điều khiển phương tiện, vi phạm giao thông gây ra nhiều vụ tai nạn thương tâm. "Các em đi xe máy khi chưa đủ tuổi, không đội mũ bảo hiểm, lạng lách, đánh võng… tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông".

Dẫn chứng về việc học sinh điều khiển phương tiện tham gia giao thông gây hậu quả nghiêm trọng, ngày 21/2/2024, Viện Kiểm sát Nhân dân huyện Chư Prông, tỉnh Gia Lai đã hoàn tất cáo trạng, truy tố ra trước tòa đối với bị cáo Rơ Mah Pil (sinh năm 1986, trú tại làng Tu, xã Ia Lâu, huyện Chư Prông) về tội "Giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ”.

Xử lý nghiêm phụ huynh giao xe cho học sinh tham gia giao thông
Tình trạng học sinh điều khiển xe dưới 50cc, xe máy điện, xe đạp điện vi phạm giao thông ngày càng phổ biến

Trước đó, bị cáo Pil mua xe máy 110 phân khối, giao xe cho con trai là Rơ Mah Tinh (sinh năm 2006, chưa có bằng lái xe) đi lại hằng ngày. Ngày 25/10/2023, Rơ Mah Tinh trong người đã có hơi men, điều khiển xe máy, chở 2 bạn phía sau.

Do không chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ nên đã tông vào xe mô tô đi ngược chiều. Hậu quả, 4 nạn nhân trong vụ va chạm đều tử vong. Kết luận giám định cho thấy, nồng độ cồn trong máu của Rơ Mah Tinh là 170mg/100ml.

Đây chỉ là một điển hình trong số các vụ tai nạn giao thông do học sinh gây ra. Học sinh chưa đủ tuổi đi mô tô, xe máy đến trường, thậm chí có nhiều người chưa đủ tuổi còn được phụ huynh cho lái mô tô phân khối lớn, ô tô… không còn là chuyện hiếm.

Cha mẹ cần nêu gương khi tham gia giao thông

Theo số liệu của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, trung bình mỗi năm có tới 2.000 thanh thiếu niên thiệt mạng vì tai nạn giao thông trên cả nước. Học sinh THPT có liên quan tới 90% tổng số vụ tai nạn giao thông kể trên. Tỷ lệ tử vong do tai nạn tử vong của nhóm này có xu hướng gia tăng. Đồng thời, hiện tượng học sinh chưa đủ 18 tuổi sử dụng xe máy trên 50 phân khối cũng ngày càng tăng.

Mới đây, UBND thành phố Hà Nội đã ban hành Kế hoạch về tăng cường công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông cho học sinh trong tình hình mới trên địa bàn thành phố. Trong đó, nội dung xử lý các hành vi giao xe hoặc để cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện gây tai nạn được nhấn mạnh.

Cùng với đó, đối với các tai nạn giao thông liên quan đến học sinh, phải khẩn trương điều tra, xử lý theo quy định của pháp luật và xác định cụ thể nguyên nhân gây tai nạn, đưa ra các giải pháp phòng ngừa.

Xử lý nghiêm phụ huynh giao xe cho học sinh tham gia giao thông
Cần nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông cho học sinh

Phó Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội Tạ Đức Giang cho rằng: “Để giảm thiểu tình trạng tai nạn giao thông ở lứa tuổi thanh thiếu niên, gia đình cần kiên quyết hơn, không giao xe cho con em mình khi chưa đủ điều kiện sử dụng. Khi trẻ vi phạm, gia đình phải đồng hành, cùng các em chịu trách nhiệm cho hành vi ấy, chứ không phải bao che, dung túng hay nhắc nhở qua loa rồi bỏ đó”.

Theo quy chế phối hợp với ngành Giáo dục, tất cả những trường hợp vi phạm đều được Cảnh sát giao thông gửi thông báo về trường nơi các em đang học tập để nhắc nhở. Các đơn vị, trường học khi phát hiện hoặc tiếp nhận thông báo về học sinh điều khiển xe mô tô, xe gắn máy không đúng quy định hoặc vi phạm pháp luật về giao thông phải có trách nhiệm mời cha mẹ học sinh đến làm việc thông báo rõ vi phạm và yêu cầu phối hợp quản lý, giáo dục con cái cam kết không tái phạm.

Ngoài việc xử lý, Công an thành phố Hà Nội đã tổ chức tuyên truyền 29 buổi tại các trường học với hơn 17.000 học sinh, gần 2.700 giáo viên tham gia; đồng thời, tổ chức cho hơn 5.100 lượt học sinh, giáo viên ký cam kết chấp hành quy định an toàn giao thông, hướng tới xây dựng văn hóa giao thông.

Để ngăn chặn hành vi vi phạm Luật Giao thông đường bộ của học sinh, sinh viên, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội đã yêu cầu các đội cảnh sát giao thông phụ trách địa bàn tăng cường xử lý nghiêm các vi phạm.

Đặc biệt, các bậc phụ huynh cần nêu gương khi tham gia giao thông, tuyệt đối không chở con em mình khi tham gia giao thông mà vi phạm pháp luật như không đội mũ, sử dụng rượu bia, nghe điện thoại. Từ đó nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông cho học sinh, góp phần ngăn chặn, hạn chế và làm giảm thiểu tình trạng vi phạm pháp luật về an toàn giao thông.

Ngọc Hà

Đọc thêm

Đẩy mạnh tuyên truyền an toàn giao thông cho công nhân và doanh nghiệp vận tải Giao thông

Đẩy mạnh tuyên truyền an toàn giao thông cho công nhân và doanh nghiệp vận tải

TTTĐ - Nhằm phòng ngừa, kéo giảm tai nạn giao thông, nhất là tại các khu công nghiệp, cảng và trục vận tải lớn, Phòng CSGT Công an TP Hồ Chí Minh xác định công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật cho công nhân, lái xe và doanh nghiệp kinh doanh vận tải là nhiệm vụ xuyên suốt, mang tính quyết định.
Những dấu ấn kiến tạo diện mạo siêu đô thị hiện đại, văn minh​ Giao thông

Những dấu ấn kiến tạo diện mạo siêu đô thị hiện đại, văn minh​

TTTĐ - Năm 2025 đã khép lại với những thành tựu trên các lĩnh vực, đánh dấu một cột mốc lịch sử trong hành trình phát triển của Thăng Long - Hà Nội. Nếu ví sự phát triển của Thủ đô là một cơ thể đang vươn mình mạnh mẽ, thì hệ thống giao thông chính là những mạch máu được khơi thông. Với sự chỉ đạo quyết liệt của Thành ủy, HĐND, UBND thành phố Hà Nội và sự đồng thuận của Nhân dân, năm 2025 đã trở thành năm của những "đại công trình", năm của những bước đột phá chưa từng có về hạ tầng vượt sông và vận tải công cộng. Hà Nội đang thực sự chuyển mình, từ một đô thị loay hoay với ùn tắc sang một siêu đô thị kết nối, xanh và thông minh.
Hà Nội tăng cường 6 tuyến buýt tham quan Hội chợ Mùa Xuân Giao thông

Hà Nội tăng cường 6 tuyến buýt tham quan Hội chợ Mùa Xuân

TTTĐ - Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 2 - 8/2, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội triển khai phương án tăng cường tuyến buýt phục vụ Nhân dân, du khách tham gia Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất 2026 tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam.
Triển khai các dự án đường sắt với mệnh lệnh hành động và trách nhiệm cao nhất Giao thông

Triển khai các dự án đường sắt với mệnh lệnh hành động và trách nhiệm cao nhất

Chiều 31/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp thứ sáu Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt. Cùng dự có các Phó Thủ tướng Chính phủ, lãnh đạo các bộ ngành, địa phương, thành viên Ban Chỉ đạo.
Tới năm 2030, hoàn thành ít nhất 5.000 km cao tốc Giao thông

Tới năm 2030, hoàn thành ít nhất 5.000 km cao tốc

TTTĐ - Sáng 30/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, chủ trì phiên họp thứ 23 của Ban Chỉ đạo.
Tạm cấm đường phục vụ Chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới" Giao thông

Tạm cấm đường phục vụ Chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới"

TTTĐ - Từ 14h ngày 31/1, Hà Nội sẽ tạm cấm toàn bộ các phương tiện lưu thông trên các tuyến đường xung quanh khu vực Quảng trường Cách mạng Tháng Tám (phường Cửa Nam) phục vụ Chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới 2026".
Đột phá hạ tầng - động lực nền tảng bước vào kỷ nguyên mới Giao thông

Đột phá hạ tầng - động lực nền tảng bước vào kỷ nguyên mới

TTTĐ - Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng một lần nữa khẳng định phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại là đột phá chiến lược then chốt, tạo nền tảng vững chắc để đất nước tăng trưởng nhanh, bền vững, tự tin bước vào kỷ nguyên mới.
Thủ tướng chủ trì phiên họp thứ 23 Ban Chỉ đạo các dự án, công trình GTVT Giao thông

Thủ tướng chủ trì phiên họp thứ 23 Ban Chỉ đạo các dự án, công trình GTVT

Sáng 30/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (GTVT), chủ trì phiên họp thứ 23 của Ban Chỉ đạo.
Lễ trao giải Chương trình Sáng kiến an toàn giao thông Việt Nam 2025 Giao thông

Lễ trao giải Chương trình Sáng kiến an toàn giao thông Việt Nam 2025

TTTĐ - Công ty Ô tô Toyota Việt Nam với vai trò là Nhà tài trợ chính vinh dự đồng hành năm thứ tư cùng Báo điện tử Dân Trí và Cục Cảnh sát giao thông tổ chức Lễ trao giải Chương trình Sáng kiến an toàn giao thông Việt Nam 2025 vào ngày 28/01/2026.
Kiên quyết nói không với nạn “cò khách”, “chặt chém” giá vé dịp Tết Giao thông

Kiên quyết nói không với nạn “cò khách”, “chặt chém” giá vé dịp Tết

TTTĐ - Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của Nhân dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, thành phố Hà Nội đã xây dựng phương án tăng cường phương tiện với tổng số 2.450 lượt xe phục vụ cao điểm trước, trong và sau Tết. Thành phố cũng yêu cầu các đơn vị chức năng kiên quyết đấu tranh với các hành vi tiêu cực như “cò khách”, bán hàng rong gây mất trật tự tại khu vực bến xe.
Xem thêm