Rộ nghi vấn chỉnh sửa báo cáo vụ MH370

Một bé gái nhìn lên tấm bảng cầu nguyện cho các hành khách trên chuyến bay MH370 mất tích (Ảnh: Reuters)

Ông Victor Iannello - người dẫn đầu nhóm các nhà điều tra độc lập tuyên bố rằng, ông đã phát hiện thấy một số điểm bất thường trong báo cáo cuối cùng mà Chính phủ Malaysia công bố hồi tháng 7/2018.

"Thật đáng thất vọng khi hơn 4 năm sau khi MH370 biến mất, chúng ta vẫn phải yêu cầu Malaysia tiết lộ những dữ liệu bị giữ lại", ông đăng trên blog của mình vào hôm 31/8.

Ông Iannello cho rằng những tin nhắn mà trung tâm điều phối của hãng Malaysia Airlines gửi cho máy bay MH370 in trong báo cáo có thể đã bị chỉnh sửa.

Các nhà nghiên cứu độc lập cho rằng báo cáo cuối cùng do Chính phủ Malaysia công bố hồi tháng 7 vừa qua đã bị chỉnh sửa

Những chi tiết đáng ngờ trong báo cáo theo ông Iannello là: Trong phần lời nhắn được in trong báo cáo cuối cùng có nội dung "Yêu cầu khẩn, liên hệ với kiểm soát không lưu TP.Hồ Chí Minh ngay lập tức. Họ phàn nàn vì không thấy các bạn trên radar. Xin tiếp nhận tin nhắn này. Trân trọng", Iannello khẳng định sau khi kiểm tra các ký tự, ông cho rằng tin nhắn đã bị sửa đổi và tên một người bắt đầu bằng chữ M đã bị xóa khỏi văn bản.

“Dữ liệu quân sự cũng là một ví dụ về việc dữ liệu không được công bố đầy đủ, dù nó rất quan trọng trong việc điều tra xem máy bay đã đi đâu sau khi thay đổi tuyến đường bay ban đầu”, ông Iannello cho biết.

Nhà điều tra này cũng cho biết, các thông số bộ lọc nhiều khả năng đã được chỉnh sửa ở tất cả các trang, trừ trang 1 trong báo cáo. "Sự thay đổi trong các thông số bộ lọc và các thông điệp lặp đi lặp lại là bằng chứng rõ ràng cho thấy nhật ký liên lạc trong hai bản cáo được ghép nối với nhau và được trình bày dưới dạng một báo cáo duy nhất", ông Iannello nói.

Iannello chia sẻ, nhóm của ông thực sự thất vọng khi phát hiện ra điều này, đồng thời yêu cầu Chính phủ Malaysia tiết lộ các tiết lộ các dữ liệu mà họ đang che giấu cũng như cung cấp những ghi chép đầy đủ, chưa sửa đổi về tất cả các thông tin liên lạc mà Hệ thống báo cáo và liên lạc cho máy bay (ACARS) thu được trên các đường dẫn.

“Điều quan trọng là Malaysia cần cung cấp một các biên bản đầy đủ, không bị chỉnh sửa trong khoảng thời gian từ 12h48 và 20h00 ngày 7/3/2014 (giờ địa phương)”, ông Iannello nói. “Đây là điểm đặc biệt quan trọng liên quan đến các câu hỏi xung quanh phản ứng chậm trễ của chính quyền Malaysia sau khi MH370 mất tích”.

Chuyến bay mang số hiệu MH370 biến mất hơn 4 năm trước cùng 239 người là một trong những bí ẩn lớn nhất trong lịch sử hàng không thế giới. Bất chấp các cuộc tìm kiếm quy mô lớn trong thời gian dài, chiếc máy bay vẫn không được tìm thấy.

Trong báo cáo cuối cùng công bố ngày 30/7 dài 495 trang, các điều tra viên Malaysia cho biết họ vẫn chưa thể xác định nguyên nhân chính xác máy bay biến mất.