Biển báo, vạch kẻ đường tại TP Hồ Chí Minh đúng quy chuẩn

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, hiện nay, hệ thống vạch kẻ đường, biển báo trên các tuyến đường cơ bản rõ ràng, không bị xuống cấp; thể hiện rõ phương án tổ chức giao thông hiện hữu, đảm bảo tầm nhìn.

Nội dung biển báo cho các phương tiện tham gia giao thông theo đúng Quy chuẩn về báo hiệu giao thông đường bộ QCVN 41:2024/BGTVT (nay là Bộ Xây dựng).

Đèn cảnh báo vạch đi bộ trên tuyến đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa

Sau thời gian dài sử dụng, các biển báo, vạch kẻ đường sẽ dần bị mờ, giảm dần chức năng phản quang. Một số yếu tố ảnh hưởng đến hệ thống vạch kẻ đường, biển báo như: Xe va chạm làm biển báo bị cong vênh, ngã đổ; tình trạng buôn bán lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, lắp dù bạt làm che biển báo; dán quảng cáo lên biển báo, trụ biển báo; cây xanh phát triển làm che biển báo và chưa được mé nhánh kịp thời…

Tất cả sự cố, khiếm khuyết của hệ thống báo hiệu giao thông đường bộ, trong đó hạng mục vạch kẻ đường, biển báo đều được lực lượng tổ chức tuần tra, báo cáo hàng ngày cho các đơn vị quản lý để xử lý, sửa chữa khắc phục một cách kịp thời nhằm đảm bảo an toàn giao thông.

Sở Xây dựng thông tin, các đơn vị quản lý đường bộ thường xuyên rà soát, kiểm tra trên địa bàn phụ trách để phát hiện và xử lý các bất cập về hệ thống vạch kẻ đường, biển báo và rà soát, bố trí tích hợp các biển báo một cách hợp lý hơn, giảm tối đa số lượng trụ biển báo.

Công tác bảo trì hệ thống vạch kẻ đường, biển báo được đơn vị quản lý đường bộ thực hiện thường xuyên, định kỳ theo kế hoạch bảo trì được Sở Xây dựng thông qua.

Thời gian vạch kẻ đường có thời hạn bảo hành không ít hơn 6 tháng, màn phản quang của biển báo có tuổi thọ 10 năm theo tiêu chuẩn.

Chằng chịt vạch kẻ đường tại Nút giao An Phú

Các vấn đề khác như khắc phục sự cố, đảm bảo an toàn giao thông, điều chỉnh tổ chức giao thông cũng được thực hiện ngay, kịp thời… Hiện nay, các đơn vị được giao quản lý đường bộ là đơn vị trực tiếp chịu trách nhiệm duy tu, bảo trì biển báo, vạch kẻ đường theo phân cấp quản lý.

Dự kiến, thời gian tới, ngoài các đơn vị trực thuộc, Sở Xây dựng sẽ phân cấp các tuyến đường thuộc địa giới hành chính cấp xã về UBND cấp xã quản lý.

Đồng thời, công tác phối hợp giữa lực lượng cảnh sát giao thông và đơn vị quản lý đường bộ và Sở Xây dựng được tổ chức, hoạt động tốt và thường xuyên.

Hiện nay, đã thành lập nhiều tổ, nhóm phản ứng nhanh theo khu vực (giữa Sở Xây dựng, các đơn vị quản lý, Công an TP Hồ Chí Minh, các đội cảnh sát giao thông địa bàn).

Tất cả các vấn đề bất cập, sự cố khi phát hiện thì các đơn vị đều đưa lên nhóm; đối với các bất cập về hạ tầng giao thông, các đơn vị quản lý đường bộ tiếp nhận, kiểm tra và khắc phục một cách kịp thời, đảm bảo trật tự an toàn giao thông.

Nguyễn Trang