Tag

Hà Nội tiên phong trong áp dụng thẻ vé liên thông

Giao thông 04/12/2024 16:17
aa
TTTĐ - Việc triển khai hệ thống vé điện tử liên thông phù hợp với chiến lược và đồng bộ với chương trình chuyển đổi số của Chính phủ, ngành Giao thông vận tải và của thành phố Hà Nội.
Khắc phục những bất cập khi sử dụng thẻ vé ảo xe buýt Hà Nội: Triển khai vé xe buýt ảo không cần Internet Thẻ vé ảo: Tiện ích cho hệ thống vận tải hành khách công cộng Hiệu quả sau một năm triển khai thí điểm thẻ vé điện tử

Chính thức triển khai giải pháp thẻ vé thông minh

Ông Đỗ Việt Hải, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho biết, thành phố Hà Nội được xác định là một trong những thành phố có số dân và mật độ dân cư cao của cả nước, vì vậy giao thông Hà Nội có tầm quan trọng lớn trong việc đáp ứng nhu cầu đi lại và vận chuyển hành khách và hàng hóa ngày một tăng.

"Hà Nội là Thành phố có diện tích và mật độ dân số lớn, với hơn 8,5 triệu dân và khoảng 8 triệu phương tiện giao thông. Trong khi đó, việc tỷ lệ đất dành cho giao thông chỉ khoảng 12,13% và tỷ lệ vận tải hành khách công cộng thấp, dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường", ông Đỗ Việt Hải cho biết.

Theo đó, từ ngày 1/1/2025, thành phố Hà Nội sẽ chính thức triển khai giải pháp thẻ vé thông minh, trở thành một trong những địa phương đầu tiên trên cả nước ban hành quy định về hệ thống kỹ thuật của thẻ vé liên thông. Hệ thống này tích hợp nhiều định hướng và công nghệ hiện đại, mở ra nhiều tiện ích cho người dân.

Người dân có thể sử dụng căn cước công dân để tham gia các phương tiện giao thông vận tải hành khách công cộng. Công nghệ sinh trắc học được ứng dụng để hỗ trợ hành khách ra vào các cổng kiểm soát trong hệ thống giao thông công cộng một cách an toàn và nhanh chóng.

Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sử dụng thẻ vé điện tử mang lại nhiều tiện ích. Ảnh: Tuấn Khải
Hà Nội hiện đang tiên phong trên cả nước trong việc áp dụng hình thức thẻ vé liên thông

Hà Nội hiện đang tiên phong trên cả nước trong việc áp dụng hình thức thẻ vé liên thông. Dự án này đã thu hút sự quan tâm và hợp tác từ nhiều tập đoàn lớn trong và ngoài nước, như: Mastercard, Visa, Viettel, VNPT và FPT, với cam kết đầu tư mạnh mẽ vào hệ thống này. Những thành tựu ban đầu này là dấu hiệu tích cực cho sự phát triển, tuy nhiên, so với nhu cầu thực tế sử dụng, hệ thống vẫn cần mở rộng và hoàn thiện để đáp ứng kỳ vọng của người dân và nâng cao hiệu quả giao thông công cộng.

Hệ thống giao thông thông minh sẽ hỗ trợ hiệu quả công tác quản lý nhà nước, bảo đảm tính minh bạch, góp phần giảm ùn tắc giao thông, giảm ô nhiễm môi trường, tiết kiệm chi phí đi lại và vận hành. Một trong những thành tựu quan trọng là việc quản lý và điều hành giao thông được thực hiện tập trung trên nền tảng số thông qua Trung tâm Điều khiển giao thông thông minh, nơi kết nối đầy đủ các thành phần và chức năng cần thiết.

Người dân là đối tượng thụ hưởng chính từ hệ thống này, được bảo đảm chất lượng dịch vụ tốt hơn, đồng thời nâng cao vai trò trong việc tham gia quản lý, điều hành và giám sát hoạt động giao thông.

Hệ thống này không chỉ mang lại lợi ích thiết thực mà còn khuyến khích người dân phản biện, đánh giá và góp ý để các cơ quan quản lý nhà nước tiếp thu, cải thiện và hoàn thiện hơn trong quá trình phát triển ngành giao thông vận tải Thủ đô.

Đối với các doanh nghiệp, hệ thống giao thông thông minh mang lại lợi ích ở hai phương diện: Sử dụng dịch vụ và đầu tư xây dựng hệ thống.

Ngoài ra, giao thông thông minh được xem như một cơ sở dữ liệu lớn, mở ra tiềm năng khai thác thông tin, một tài nguyên vô cùng giá trị trong bối cảnh các nguồn tài nguyên thiên nhiên ngày càng cạn kiệt. Hệ thống này không chỉ là giải pháp cho hiện tại mà còn là nền tảng quan trọng cho sự phát triển bền vững của ngành giao thông vận tải Hà Nội trong tương lai.

Hiệu quả tích cực từ quá trình thí điểm

Phó Giám đốc Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Sở Giao thông vận tải Hà Nội) Trần Thị Phương Thảo cho biết: Từ ngày 28/11/2023 đến nay, chúng tôi phối hợp với các đơn vị cung cấp dịch vụ thực hiện thí điểm thẻ vé điện tử trên 25 tuyến xe buýt với nhiều loại hình tuyến, nhiều loại sức chứa, độ bao phủ rộng (gồm các tuyến xuyên tâm, tuyến nội thành, ngoại thành), bảo đảm tính phổ quát chung cho hệ thống nhằm tạo điều kiện thuận lợi và tiền đề cho việc đánh giá khi kết thúc thí điểm.

Xe buýt Transerco
Từ tháng 4/2024, Trung tâm đưa vào vận hành ứng dụng “Thẻ vé giao thông Hà Nội” với hình thức thẻ vé QR động (thẻ ảo)

Ngoài việc phát hành thẻ vật lý điện tử (thẻ gắn chíp), từ tháng 4/2024, Trung tâm đưa vào vận hành ứng dụng “Thẻ vé giao thông Hà Nội” với hình thức thẻ vé QR động (thẻ ảo), áp dụng đối với thẻ vé tháng và thẻ miễn phí đi xe buýt nhằm tạo thuận lợi cho hành khách cũng như tiết kiệm chi phí phát hành thẻ vật lý. Đến nay, Trung tâm đã cấp được hơn 99.000 thẻ ảo (chiếm 62,6%).

Có thể thấy, hệ thống thẻ vé điện tử liên thông là cấu phần lõi quan trọng nhất trong một nền tảng triển khai hệ thống giao thông thông minh thành phố. Hệ thống vé điện tử bảo đảm kết nối liên thông với tất cả các loại hình giao thông công cộng và có thể kết nối với những dịch vụ giao thông thông minh khác như dịch vụ bến bãi đỗ xe thông minh…

Vé điện tử liên thông góp phần xây dựng hệ thống giao thông công cộng hiện đại, giúp việc di chuyển thuận tiện hơn, khuyến khích người dân sử dụng, giảm ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường.

Từ kết quả thí điểm, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội đã đề xuất Sở Giao thông vận tải báo cáo UBND thành phố Hà Nội triển khai hệ thống thẻ vé điện tử liên thông đa phương thức cho toàn mạng lưới vận tải hành khách công cộng.

Hệ thống được xây dựng theo mô hình gồm 5 cấp, đáp ứng quy định, tiêu chuẩn kỹ thuật; được triển khai liên thông cho toàn bộ hệ thống vận tải hành khách công cộng có trợ giá, bảo đảm khả năng tương thích và tích hợp mở rộng thanh toán liên thông với các loại hình giao thông công cộng khác nhau trong giai đoạn trước mắt và lâu dài.

Đọc thêm

Hà Nội: Điều chỉnh, tổ chức lại một số tuyến xe buýt Nhịp điệu cuộc sống

Hà Nội: Điều chỉnh, tổ chức lại một số tuyến xe buýt

TTTĐ - Căn cứ vào quyết định của Sở Xây dựng, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) thông báo điều chỉnh, tổ chức lại một số tuyến xe buýt từ ngày 1/4.
Phê duyệt dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương gần 18.000 tỷ đồng Giao thông

Phê duyệt dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương gần 18.000 tỷ đồng

TTTĐ - Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương có tổng mức đầu tư 17.718 tỷ đồng, nhằm giảm ùn tắc, tai nạn giao thông cho QL20 đang trong tình trạng quá tải, tạo bước đột phá kinh tế - xã hội cho tỉnh Lâm Đồng.
Vận động người dân tiêu hủy xe ba gác tự chế nhằm giảm thiểu vi phạm giao thông Giao thông

Vận động người dân tiêu hủy xe ba gác tự chế nhằm giảm thiểu vi phạm giao thông

TTTĐ - Trước nguy cơ mất an toàn giao thông từ các phương tiện ba bánh, bốn bánh tự chế, từ đầu tháng 3/2025, song song với việc duy trì tuần tra, xử lý vi phạm, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 9, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội đã triển khai cách làm hay, tập trung tuyên truyền, vận động người dân tự giác từ bỏ phương tiện không bảo đảm an toàn, giải quyết vi phạm từ gốc.
Xe khách lao xuống vực trên đèo Bảo Lộc Giao thông

Xe khách lao xuống vực trên đèo Bảo Lộc

TTTĐ - Sau khi va chạm với đuôi xe tải, xe khách chở 36 người lao xuống vực sâu trên đèo Bảo Lộc khiến một người tử vong, nhiều người bị thương.
Phát hiện nhiều tài xế vi phạm từ giám sát hành trình Giao thông

Phát hiện nhiều tài xế vi phạm từ giám sát hành trình

TTTĐ - Đội CSGT Rạch Chiếc (thuộc Phòng CSGT Công an TP Hồ Chí Minh) đã tiến hành kiểm tra, xử lý nhiều trường hợp vi phạm giao thông thông qua thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái trên xe container.
Điều chỉnh đơn giá bồi thường dự án xa lộ Hà Nội mở rộng Giao thông

Điều chỉnh đơn giá bồi thường dự án xa lộ Hà Nội mở rộng

TTTĐ - Sở Tài nguyên và Môi trường TP Hồ Chí Minh cho biết, thành phố đang cân đối lại đơn giá bồi thường dự án xa lộ Hà Nội - Quốc lộ 1 mở rộng giai đoạn tiếp theo.
"Chôn chân" giờ cao điểm trên tuyến đường đắt nhất Hà Nội Giao thông

"Chôn chân" giờ cao điểm trên tuyến đường đắt nhất Hà Nội

TTTĐ - Chờ ngày dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục hoàn thành, người dân Hà Nội di chuyển qua khu vực này vẫn gặp nhiều khó khăn, nhất là vào giờ cao điểm khi tình trạng ùn tắc kéo dài.
Tổ chức lại giao thông khu vực nút giao Kim Mã - Vạn Bảo Giao thông

Tổ chức lại giao thông khu vực nút giao Kim Mã - Vạn Bảo

TTTĐ - Sở Xây dựng Hà Nội thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực nút giao Kim Mã - Vạn Bảo (quận Ba Đình).
Tổ chức chương trình “Uống 0 lái" ở TP Hồ Chí Minh Giao thông

Tổ chức chương trình “Uống 0 lái" ở TP Hồ Chí Minh

TTTĐ - Mới đây, tại Trường Đại học Công nghệ TP Hồ Chí Minh - Hutech đã diễn ra chương trình tìm hiểu về an toàn giao thông với chủ đề: “Uống 0 lái”, thu hút hàng ngàn sinh viên của các trường đại học, cao đẳng trên địa bàn thành phố tham gia.
Cao Bằng: Kết quả "phạt nguội" mới nhất Giao thông

Cao Bằng: Kết quả "phạt nguội" mới nhất

TTTĐ - Thông qua Hệ thống camera giám sát giao thông, Công an tỉnh Cao Bằng đã phát hiện 7 trường hợp điều khiển xe ô tô chạy quá tốc độ quy định.
Xem thêm