Hà Nội xảy ra hơn 800 vụ tai nạn giao thông trong năm 2022

Theo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, trong năm 2022, trên địa bàn thành phố xảy ra 812 vụ tai nạn giao thông, làm 410 người chết, 574 người bị thương. So sánh cùng kỳ năm 2021, giảm 15 vụ (tương đương 1,81%), tăng 60 người chết (17,14%) và tăng 27 người bị thương (4,94%).

Vụ tai nạn trên phố Bạch Mai (Hà Nội) diễn ra vào đầu tháng 12/2022 khiến nhiều người bị thương

Nhằm thực hiện các mục tiêu giảm tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân, trong năm 2022, Sở Giao thông vận tải, Công an thành phố, UBND các quận, huyện, thị xã và các đơn vị liên quan đã triển khai tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm quy định về trật tự, an toàn giao thông, tập trung xử lý nghiêm các hành vi vi phạm như: Lái xe vi phạm quy định về nồng độ cồn, sử dụng ma túy, vi phạm tốc độ; Chở quá tải trọng, quá số người quy định; Không đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy; Lập phương án đấu tranh phòng, chống đua xe trái phép và tội phạm trên các tuyến giao thông...

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cũng đã tăng cường phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội triển khai các phương án xử lý dứt điểm 19 “điểm đen” tai nạn giao thông tồn tại trong năm 2022 và 7 “điểm đen” mới phát sinh.

Các giải pháp được triển khai chủ yếu là: Bổ sung gờ giảm tốc, biển cảnh báo nguy hiểm trên cả hai chiều đường tại các đoạn tuyến hay xảy ra tai nạn giao thông. Tại một số khu vực, thực hiện cải tạo mở rộng mặt đường, sơn kẻ vạch và tổ chức lại giao thông, lắp đặt bổ sung biển báo, điều chỉnh đảo giao thông.

Riêng với 2 “điểm đen” trên Quốc lộ 3 đoạn thuộc địa phận huyện Sóc Sơn, qua khảo sát, khu vực này đã có đầy đủ hệ thống biển cảnh báo tai nạn, gờ giảm tốc, đèn chiếu sáng, biển cấm vượt… Để tăng tính an toàn, các cơ quan chức năng đã tổ chức lắp đặt bổ sung 6 bộ biển hạn chế tốc độ 60km/h và 2 bộ hết hạn chế tốc độ 60km/h tại đầu “điểm đen” Km23+100 và cuối “điểm đen” Km28+500. Ngoài ra, còn cắm nhắc lại tại các vị trí nút giao lớn và qua khu vực đông dân cư…

Trong năm 2023, Sở Giao thông vận tải Hà Nội sẽ tiếp tục rà soát, xử lý các “điểm đen”, tăng cường công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, đường thủy nội địa, đèn tín hiệu giao thông để bảo đảm an toàn, không để xảy ra tai nạn giao thông do nguyên nhân hạ tầng xuống cấp; Tăng cường công tác trực gác tại 18 vị trí đường ngang giao cắt với đường sắt; đôn đốc các quận, huyện triển khai kế hoạch thực hiện Quyết định số 358/QĐ-TTg ngày 10/3/2020 của Thủ tướng Chính phủ về phê duyệt Đề án bảo đảm trật tự an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt trên địa bàn thành phố Hà Nội…

Diệu Linh