Khởi hành chuyến tàu chở nông sản từ Bình Dương đi Trung Quốc

Chuyến tàu liên vận quốc tế đầu tiên trong năm 2024 xuất hàng nông sản đi Trung Quốc gồm 21 toa; trong đó có 9 container lạnh chở hoa quả và thực phẩm. Thời gian từ Sóng Thần đến Trịnh Châu dự kiến từ 9 - 10 ngày và theo kế hoạch sẽ tổ chức chạy 1 chuyến/tuần.

Đại biểu thực hiện nghi thức khởi hành đoàn tàu liên vận quốc tế.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Hoàng Gia Khánh, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, cho biết, đây là chuyến hàng đầu tiên từ ga Sóng Thần đi Trung Quốc được thực hiện theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường kết nối, hoàn thiện hệ thống logistics, thúc đẩy tiêu thụ, xuất khẩu nông, lâm, thủy sản.

Theo Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, việc lựa chọn Bình Dương để tổ chức lễ khởi hành chuyến tàu liên vận quốc tế chở hàng nông sản xuất khẩu sang Trung Quốc có nhiều ý nghĩa do Bình Dương là tỉnh thuộc vùng Đông Nam Bộ, nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Bình Dương cũng là một trong những địa phương phát triển năng động nhất của khu vực phía Nam.

Ông Hoàng Gia Khánh, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam phát biểu tại buổi lễ (Ảnh: Xuân Trung)

Phục vụ cho hoạt động xuất khẩu nhập khẩu, cơ sở hạ tầng giao thông tỉnh Bình Dương được đầu tư phát triển tương tối đồng bộ, hiện đại kết nối với các phương tiện vận tải đường biển, đường bộ, hàng không và đường sắt.

Tỉnh Bình Dương có ga liên vận quốc tế Sóng Thần và là ga hàng hóa lớn nhất phía Nam. Thời gian qua, Bình Dương đã quan tâm vào hoạt động xuất khẩu, nhập khẩu hàng hóa bằng đường sắt để đa dạng hóa hình thức vận chuyển, nâng cao năng lực cạnh tranh của tỉnh.

Chuyến tàu liên vận quốc tế vận chuyển hàng nông sản xuất khẩu từ Sóng Thần, Bình Dương, Việt Nam đến Trịnh Châu, Hà Nam, Trung Quốc (Ảnh: Hoàng Hùng)

Hàng hóa từ Bình Dương và các tỉnh lân cận được tập kết về ga Sóng Thần đi ga Giáp Bát, Yên Viên (Hà Nội), sau đó chuyển tiếp sang các đoàn tàu liên vận quốc tế đi Trung Quốc và quá cảnh qua nước thứ 3 (Nga, Mông Cổ, Trung Á và Châu Âu) qua các cửa khẩu Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn) và cửa khẩu Lào Cai (tỉnh Lào Cai).

Hiện Bộ Giao thông Vận tải cũng đang triển khai các dự án nâng cấp, cải tạo ga Sóng Thần. Sau khi hoàn thành các dự án này, năng lực ga Sóng Thần sẽ đạt đến 3,5 triệu tấn/năm và trở thành ga hàng hóa đầu mối lớn nhất trong hệ thống các ga đường sắt Việt Nam.

Hoàng Lân