Lạng Sơn thí điểm giao nhận hàng hoá không tiếp xúc tại cửa khẩu qua Trung Quốc

Ban Quản lý cửa khẩu Đồng Đăng (Lạng Sơn) vừa thống nhất với chính quyền thị xã Bằng Tường, tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc) về phương thức giao nhận hàng hóa mới tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị.

Theo đó, từ ngày 1/3, hai bên Việt Nam - Trung Quốc thống nhất thí điểm mỗi lượt xe xuất hàng của Việt Nam gồm cả đầu kéo và sơ mi rơ móc vào hai bãi chờ xuất khẩu trên tuyến đường chuyên dụng vận tải hàng hóa ở khu vực mốc 1119-1120.

Về quy trình giao nhận, bãi chờ xuất bên phải đường sẽ thực hiện cắt container hàng, bãi chờ nhập bên trái đường sẽ cẩu container đi. Việc cắt và cẩu container do lao động người Việt thực hiện.

Sau đó, tài xế lái đầu kéo và lực lượng chức năng sẽ rời khỏi bãi để lực lượng y tế Việt Nam khử khuẩn, làm sạch. Chỉ có công nhân vận hành cần cẩu mặc quần áo bảo hộ, đeo khẩu trang được ở lại. Buồng lái cũng được niêm phong.

Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (Lạng Sơn)

Về phía Trung Quốc sẽ thực hiện bố trí lượng xe tương ứng vào hai bãi chờ xuất trên. Nhân viên Trung Quốc thực hiện quy trình nối, cẩu container lên xe. Sau khi hoàn thành, tài xế chuyên trách của Trung Quốc sẽ lái xe hàng về nước theo đường vận tải chuyên dụng.

Khi giao hàng xong thì tài xế chuyên trách Trung Quốc đưa xe theo đường xuất nhập cảnh để trả container rỗng tại bãi xe phía sau cửa hàng miễn thuế. Sau khi trả xong container rỗng, tài xế này sẽ lái đầu kéo về hai bãi xe quy định ở khu vực mốc 1119-1120 để nhận container hàng hoặc quay về Trung Quốc theo đường cũ.

Sở Công thương tỉnh Lạng Sơn đã thông báo tới Sở Công thương các tỉnh, thành phố để phối hợp thông tin tuyên truyền cho các doanh nghiệp, chủ hàng biết về việc thực hiện thí điểm phương thức giao nhận hàng hóa xuất khẩu mới.

Với phương thức giao nhận không tiếp xúc này, tỉnh Lạng Sơn kỳ vọng sẽ giúp tăng năng lực thông quan tại các cửa khẩu của tỉnh này lên gấp đôi, hoặc ba hiện nay.

Theo báo cáo mới nhất của Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng (Lạng Sơn), tổng số phương tiện xuất khẩu ngày 1/3 của các cửa khẩu ở tỉnh chỉ đạt 51 xe, trong đó có 43 xe hoa quả, 8 xe hàng khác.

Trong đó, tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị trong ngày đầu tiên áp dụng phương thức thông quan mới chỉ xuất được 2 phương tiện, đều là xe sang tải (1 xe hoa quả và 1 xe chở mặt hàng khác).

Trong khi đó, ở ngày liền kề (28/2), cửa khẩu này thông quan được 64 xe, gồm 59 xe đi thẳng và 5 xe sang tải (với 54 xe hoa quả và 10 xe mặt hàng khác).

Thống kê tới 20h ngày 1/3, tại 3 cửa khẩu Hữu Nghị, Tân Thanh, Chi Ma còn tồn 1.493 xe chờ thủ tục xuất khẩu, tăng 14 xe so với ngày 28/2.

Trong đó, có tới 919 xe chở hoa quả (giảm 23 xe so với ngày liền kề). Hiện nay, tại 3 cửa khẩu nêu trên của tỉnh Lạng Sơn, số xe hàng hoa quả chiếm khoảng 62% tổng lượng xe chờ xuất khẩu.

Đáng nói, trong khi tốc độ thông quan tại các cửa khẩu vẫn còn hạn chế (chỉ đạt 51 xe) thì ở chiều ngược lại có tới 417 xe hàng nhập khẩu về từ Trung Quốc qua 3 cửa khẩu trên. Trong đó, tại cửa khẩu Hữu Nghị, trong ngày 1/3 đã thông quan cho 339 xe hàng từ Trung Quốc vào Việt Nam.

Hậu Lộc