"Xanh hóa" xe buýt Hà Nội sớm hơn 15 năm

Thành phố Hà Nội chủ trương "xanh hóa" xe buýt vào năm 2035

Đánh giá về tình hình hoạt động lĩnh vực vận tải hành khách công cộng (VTHKCC), Tổng Giám đốc Transerco Nguyễn Thanh Nam cho biết, mặc dù gặp nhiều khó khăn, song với với sự quan tâm chỉ đạo thành phố, sự giúp đỡ của các cấp, các ngành, đơn vị đã đạt được nhiều kết quả nổi bật.

Hoạt động vận chuyển bằng xe buýt đã cải thiện rõ rệt về chất lượng. Điều này được thể hiện qua 1.037 thông tin khen ngợi từ khách hàng qua tổng đài, tăng gấp gần 19 lần so với năm 2022. Số lượt phản ánh giảm 31% so với cùng kỳ và được kiểm soát theo mục tiêu đề ra.

Sản lượng hành khách tăng trưởng so với năm trước. Cả năm 2023, Transerco đã vận hành hơn 3,8 triệu lượt xe, đạt 98,5% kế hoạch đấu thầu - đặt hàng, vận chuyển trên 227,6 triệu lượt hành khách, tăng 35% so với năm 2022, sản lượng khách vận chuyển ước đạt 58% sản lượng toàn mạng.

Các đại biểu tham dự hội nghị

Với quyết tâm không ngừng cải thiện, nâng cao chất lượng dịch vụ, hướng tới xây dựng văn hóa xe buýt Transerco “An toàn - Văn minh - Thân thiện”. Transerco cũng đã triển khai tuyên truyền Bộ quy tắc ứng xử trên xe buýt thông qua việc dán Poster hai Bộ quy tắc ứng xử dành cho CNLX, NVPV và hành khách đi xe trên tất cả các xe của 7 đơn vị hoạt động buýt trực thuộc.

Ngoài ra, để góp phần nâng cao chất lượng phục vụ, thu hút hành khách đi xe buýt, Tổng công ty vận tải Hà Nội Transerco cũng triển khai tiếp nhận thông tin của khách hàng qua các kênh: tổng đài 19001296, phần mềm Tim Buyt, các trang Fanpage chính thức của Transerco và mới nhất là kênh Zalo OA “Xe buýt Hà Nội Transerco” được hoạt động từ ngày 1/12/2023.

Đối với hoạt động buýt kinh doanh, hai tuyến buýt sân bay không trợ giá số 68, 86 dần phục hồi, hoạt động tương đối ổn định, được người dân đánh giá cao về chất lượng. Doanh thu 2 tuyến ước đạt 89% kế hoạch năm, lợi nhuận ước vượt 24,6% KH.

Lãnh đạo Transerco trao khen thưởng các đơn vị, cá nhân hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ năm 2023

Năm 2023, tuyến buýt City tour đã vận hành 7.866 lượt xe, bình quân 19 khách/lượt, doanh thu ước đạt bằng 131,7%. Đặc biệt, trong các dịp lễ 30/4 - 1/5 và 2/9, tuyến buýt Citytour đã thực hiện 170 lượt vận chuyển miễn phí cho hơn 8.500 hành khách, góp phần đưa Hà Nội trở thành điểm đến yêu thích của đông đảo khách du lịch trong nước và quốc tế.

Hoạt động vận tải liên tỉnh có sự phục hồi đáng kể trong năm 2023. Lượt xe liên tỉnh ra vào bến đón, trả khách ước đạt hơn 745 nghìn lượt, bằng 107,7% kế hoạch, tăng 20% so với cùng kỳ năm 2022.

Phát biểu tại hội nghị, ông Nguyễn Mạnh Quyền - Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội cho biết, trong bối cảnh tế thế giới và trong nước gặp nhiều khó khăn nhưng trong năm 2023 mảng VTHKCC Transerco vẫn giữ hoạt động ổn, xe buýt đã có sự tăng trưởng kỷ lục về sản lượng hành khách trong vòng 4 năm qua (tăng 35%) là một sự cố gắng, nỗ lực lớn.

Cùng với đề nghị Tổng công ty Vận tải Hà Nội tiếp tục giữ đà tăng trưởng về sản lượng hành khách đi xe buýt trong năm 2024, ông Nguyễn Mạnh Quyền mong muốn, Transerco áp dụng mạnh mẽ công nghệ trong quản lý, vận hành xe buýt, đồng thời tạo ra những tiện ích theo hướng giúp hành khách tiếp cận xe buýt thuận tiện.

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền phát biểu chỉ đạo tại hội nghị

“Tổng công ty vận tải Hà Nội phải là đơn vị tiên phong trong việc đổi mới hình thức quản lý, giao dịch trên lĩnh vực VTHKCC. Cần áp dụng công nghệ trên tất cả các đầu công việc. Trong quá trình triển khai, có gì khó khăn, vướng mắc gì cần báo cáo thành phố xem xét, tháo gỡ”, ông Nguyễn Mạnh Quyền nhấn mạnh.

Bên cạnh đó, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội yêu cầu đơn vị chủ động ứng dụng công nghệ, đề xuất các giải pháp quản lý, xây dựng bãi đỗ xe theo hướng xã hội hóa để thu hút được nhiều thành phần xã hội tham gia, nâng cao hiệu quả sử dụng. Cần nghiên cứu hình thức triển khai bãi đỗ xe kết hợp trung tâm thương mại, khách sạn để tìm hướng ra cho việc đầu tư bãi đỗ xe, nhằm giải quyết nhu cầu về giao thông tĩnh trên địa bàn thành phố.

Về lộ trình chuyển đổi xe buýt từ sử dụng năng lượng dầu sang năng lượng xanh, theo Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền khẳng đinh: Yêu cầu của Chính phủ là năm 2050 thành phố sẽ chuyển toàn bộ phương tiện VTHKCC trong đó có xe buýt sang năng lượng xanh (chạy điện hoặc khí nén CNG). Tuy nhiên, thành phố Hà Nội đã có chủ trương triển khai công việc này và tiến hành "xanh hóa" xe buýt vào năm 2035, sớm hơn yêu cầu của Chính phủ 15 năm. Đây được xem là chủ trương đúng đắn và phù hợp xu thế của Thành phố Hà Nội.

Transerco tiếp tục chú trọng chất lượng dịch vụ, văn minh xe buýt TTTĐ - Ngày 6/1, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) tổ chức Hội nghị tổng kết hoạt động sản xuất kinh doanh ...

Lịch chạy tàu điện và xe buýt Hà Nội dịp Tết Nguyên đán 2023 TTTĐ - Tàu điện Cát Linh - Hà Đông duy trì chạy hàng ngày với tần suất 10 phút/chuyến; Tổng Công ty vận tải Hà ...

Hành trình về nguồn đầy ý nghĩa của tuổi trẻ Transerco TTTĐ - Thiết thực chào mừng kỷ niệm 92 năm ngày thành lập Đoàn TNCS Hồ Chí Minh (26/3/1931 - 26/3/2023) và hưởng ứng Tháng ...

Đẩy mạnh chuyển đổi số, ứng dụng công nghệ nhằm nâng cao hiệu quả điều hành xe buýt TTTĐ - Trong quý I/2023, hoạt động xe buýt của Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) gặp nhiều khó khăn do thiếu hụt ...

Huyền Anh