Quảng Ninh: Diễn biến mới nhất vụ tàu đồng loạt dừng hoạt động tại cảng Cái Rồng

Ngày 4/4, UBND huyện Vân Đồn cùng Sở Giao thông vận tải Quảng Ninh và đại diện các ban, ngành liên quan, đơn vị quản lý Cảng thủy nội địa Cái Rồng tổ chức đối thoại với các chủ tàu chạy tuyến cảng Cái Rồng (thị trấn Cái Rồng, Vân Đồn) đi các đảo của tỉnh Quảng Ninh.

Sau cuộc đối thoại, đơn vị quản lý cảng Cái Rồng chỉ đồng ý mở lại cho một số tàu dân sinh, các tàu chở khách du lịch không được phép hoạt động tại đây từ 0h ngày 5/4, theo đúng văn bản số 15/TB-TTDVKTNN của Trung tâm Dịch vụ kỹ thuật nông nghiệp huyện Vân Đồn.

Theo lý giải của đơn vị quản lý, các tàu được phép hoạt động tại cảng Cái Rồng gồm phương tiện thủy có đăng kiểm vận tải hàng hóa và chở hành khách đang hoạt động tại cảng đến trước ngày 1/4 (gọi chung là hoạt động dân sinh) và chở công nhân đi làm ngoài vùng nội thủy tại các đơn vị trên địa bàn huyện.

Trước đó, Trung tâm Dịch vụ kỹ thuật nông nghiệp - đơn vị được UBND huyện Vân Đồn giao vận hành, quản lý, khai thác cảng Cái Rồng đã ra thông báo việc tạm ngừng hoạt động cảng thủy nội địa Cái Rồng từ ngày 5/4 cho đến khi có thông báo mới.

Cảng Cái Rồng tiếp tục hoạt động từ ngày 5/4 nhưng chỉ cho các tàu phục vụ dân sinh vào đón khách

Trung tâm Dịch vụ kỹ thuật nông nghiệp huyện Vân Đồn cho biết, việc tạm ngừng hoạt động của Cảng thủy nội địa Cái Rồng là để rà soát vùng nước hoạt động của cảng; Kiểm tra, thực hiện việc bảo trì, kiểm định công trình theo đúng quy định, nhằm đảm bảo an toàn hoạt động cho phương tiện đường thủy hoạt động tại Cảng Cái Rồng.

Đại diện một hãng tàu chạy tuyến Vân Đồn - Cô Tô cho biết, đơn vị quản lý cảng chỉ cho 8 tàu dân sinh được phép ở lại cảng Cái Rồng để phục vụ hoạt động chở khách; Số còn lại hơn 60 tàu đều được yêu cầu di chuyển lên Cảng quốc tế Ao Tiên để đón khách.

Tuy nhiên, nhiều chủ tàu không đồng ý di chuyển về cảng Ao Tiên do thiết kế cầu cảng không phù hợp, cùng với việc vị trí cảng này quá xa khu trung tâm, điều kiện đi lại khó khăn.

“Từ trước đến nay, người dân sinh sống ở các xã đảo chủ yếu di chuyển qua cảng Cái Rồng. Các tàu bé, công suất thấp đều được đóng để phù hợp với hệ thống cầu cảng ở đây. Nếu di chuyển lên cảng Ao Tiên, quãng đường sẽ rất xa, cùng với đó cầu cảng quá cao khiến cho các tàu nhỏ không thể cập mạn để đón, trả khách”, đại diện một chủ tàu cho biết.

Đại diện các hãng tàu cho biết thêm, đăng ký, đăng kiểm của các tàu đều đủ điều kiện hoạt động trên tuyến thủy nội địa phù hợp với tuyến được Bộ Giao thông vận tải công bố. Không hiểu sao đơn vị quản lý cảng Cái Rồng và huyện Vân Đồn lại không cho tàu vào cảng đón khách.

"Hiện tại phía huyện và đơn vị quản lý bến chưa có văn bản chính thức trả lời lý do chúng tôi không được vào cảng Cái Rồng đón khách", chủ tàu chia sẻ.

Đại diện Cảng vụ đường thuỷ nội địa Quảng Ninh tại cảng Cái Rồng cho biết theo quy định các phương tiện có đầy đủ đăng kiểm, đăng ký tuyến và đảm bảo điều kiện an toàn, cảng vụ sẽ cấp phép cho các tàu chở khách từ cảng Cái Rồng đi các đảo hoạt động bình thường.

Trước đó, ngày 31/3, Trung tâm Dịch vụ kỹ thuật nông nghiệp huyện Vân Đồn ra thông báo tạm ngừng hoạt động của Cảng thủy nội địa Cái Rồng để rà soát vùng nước hoạt động của cảng và kiểm tra, thực hiện việc bảo trì, kiểm định công trình theo đúng quy định, nhằm đảm bảo an toàn hoạt động cho phương tiện đường thủy hoạt động tại cảng Cái Rồng.

Thời gian tạm dừng bắt đầu từ ngày 5/4, cho đến khi có thông báo mới. Động thái này của đại diện cảng diễn ra ngay sau khi đơn vị mới được Cục đường thuỷ nội địa, Bộ Giao thông vận tải có văn bản chấp thuận hoạt động trước đó một ngày (30/3).

Trần Huyền