Tag

Xây dựng đường gom phía Tây cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Giao thông 09/02/2025 12:48
aa
TTTĐ - Các doanh nghiệp hiện nay vẫn đang sử dụng đường công vụ của Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi để vận chuyển khoáng sản ra quốc lộ 1 tại Km1024+1011.
Mỏ khoáng sản hết hạn có được sản xuất, tiêu thụ trong khi chờ xin gia hạn? Quảng Nam: Chủ mỏ cho thuê đất khai thác khoáng sản khi giấy phép đã hết hạn? Quảng Nam: Đóng cửa, dừng hoạt động mỏ đá Tây Hòa Vân của Công ty Rạng Đông Dự án mở rộng mỏ đá granit sau 4 năm chưa được cấp phép?
Xây dựng đường gom phía Tây cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
Đường công vụ của Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi sẽ được doanh nghiệp khai thác khoáng sản đầu tư xây dựng (Ảnh: V.Q)

Hiện nay, khu vực đường công vụ của Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi từ cống chui Km97+540 ra quốc lộ 1 tại Km1024+1011 qua xã Tam Nghĩa (huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam) chỉ còn 2 mỏ đá đang hoạt động khai thác khoáng sản.

Xây dựng đường gom phía Tây cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
Mỏ đá Đông Hoà Vân đang hoạt động theo giấy phép được cấp tại địa bàn xã Tam Nghĩa (Ảnh: V.Q)

Được biết trước đây, đơn vị liên quan đã có đề xuất đầu tư xây dựng đường nối từ mỏ đá Đông Hòa Vân đến cống chui Km 97+540 để kết nối ra quốc lộ 1 tại Km1024+1011, nằm ngoài hành lang Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Xây dựng đường gom phía Tây cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
Mỏ đá Đông Hoà Vân do Công ty CP Vinaconex 25 triển khai hoạt động khai thác và quản lý (Ảnh: V.Q)

Về vấn đề này, theo UBND huyện Núi Thành, việc vận chuyển đá từ mỏ đá Đông Hòa Vân ra cống chui tại Km97+540 để kết nối ra quốc lộ 1 tại Km1024+1011 sử dụng đường công vụ của Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi nên không phải là vấn đề bức thiết.

Xây dựng đường gom phía Tây cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
Hiện nay chỉ còn 2 doanh nghiệp sử dụng đường gom của Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi để vận chuyển khoáng sản ra quốc lộ 1 tại Km1024+1011 (Ảnh: V.Q)

UBND huyện Núi Thành cho rằng nếu Công ty CP Vinaconex 25 (đơn vị khai thác mỏ đá Đông Hoà Vân) tiến hành đầu tư tuyến này nằm ngoài hành lang cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và trùng với phương án đường gom phía Tây cao tốc mà UBND tỉnh nhiều lần chỉ đạo các doanh nghiệp khai thác đá tại xã Tam Nghĩa đầu tư thì có thể sử dụng lâu dài.

Xây dựng đường gom phía Tây cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
Cống chui Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi tại Km97+540 (Ảnh: V.Q)

Về vấn đề gia hạn giấy phép khai thác đất tầng phủ của mỏ đá Đông Hòa Vân tại xã Tam Nghĩa đối với Công ty CP Vinaconex 25, theo UBND huyện Núi Thành, trước đây đơn vị có Thông báo chưa thống nhất cho phép gia hạn do liên quan đến an toàn giao thông.

Xây dựng đường gom phía Tây cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
Người dân cắm bảng đề nghị phương tiện vận chuyển khoáng sản chạy chậm để đảm bảo an toàn giao thông, không gây ô nhiễm môi trường (Ảnh: V.Q)

Tuy nhiên, hiện nay khu vực này chỉ còn 2 đơn vị khai thác khoáng sản, đồng thời để đảm bảo an toàn giao thông ra quốc lộ 1 tại Km1024+1011, UBND huyện Núi Thành đã đề nghị UBND tỉnh xem xét thống nhất chủ trương gia hạn giấy phép khai thác đất tầng phủ tại mỏ đá Đông Hòa Vân đối với Công ty CP Vinaconex 25 đến hết năm 2025.

Xây dựng đường gom phía Tây cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
Đề xuất gia hạn giấy phép khai thác đất tầng phủ tại mỏ đá Đông Hòa Vân đến hết năm 2025 (Ảnh: V.Q)

UBND huyện Núi Thành đề nghị UBND tỉnh về việc trong năm 2025, Công ty CP Vinconex 25 sẽ chủ trì, phối hợp với các đơn vị khai thác đá tại khu vực thực hiện các thủ tục pháp lý để tiến hành đầu tư, xây dựng đường gom phía Tây Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Xây dựng đường gom phía Tây cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
Một số mỏ đá tại Tam Nghĩa dừng hoạt động do hết hạn giấy phép (Ảnh: V.Q)

Việc từng bước triển khai xây dựng để đảm bảo khớp nối với đường vào Khu xử lý rác Nam Quảng Nam do UBND huyện Núi Thành làm chủ đầu tư, qua đó chia sẻ lưu lượng, nâng cao mức độ an toàn giao thông ra quốc lộ 1 tại Km1024+1011.

Xây dựng đường gom phía Tây cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
Mỏ đá granit xã Tam Nghĩa của Công ty CP Đầu tư và Phát triển Kỳ Hà Chu Lai Quảng Nam đã dừng hoạt động từ năm 2021 (Ảnh: V.Q)

Trong quá trình cấp phép hoặc gia hạn giấy phép các mỏ tại khu vực này (có sử dụng đường gom này để làm đường vận chuyển), UBND huyện Núi Thành cũng đề nghị UBND tỉnh chỉ đạo Sở Tài nguyên và Môi trường và các ngành liên quan yêu cầu các đơn vị khai thác mỏ được cấp phép tham gia đóng góp kinh phí cùng với Công ty CP Vinaconex 25 để xây dựng hoàn thành đường gom phía Tây Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

VĨNH QUYÊN

Đọc thêm

Những dấu ấn kiến tạo diện mạo siêu đô thị hiện đại, văn minh​ Giao thông

Những dấu ấn kiến tạo diện mạo siêu đô thị hiện đại, văn minh​

TTTĐ - Năm 2025 đã khép lại với những thành tựu trên các lĩnh vực, đánh dấu một cột mốc lịch sử trong hành trình phát triển của Thăng Long - Hà Nội. Nếu ví sự phát triển của Thủ đô là một cơ thể đang vươn mình mạnh mẽ, thì hệ thống giao thông chính là những mạch máu được khơi thông. Với sự chỉ đạo quyết liệt của Thành ủy, HĐND, UBND thành phố Hà Nội và sự đồng thuận của Nhân dân, năm 2025 đã trở thành năm của những "đại công trình", năm của những bước đột phá chưa từng có về hạ tầng vượt sông và vận tải công cộng. Hà Nội đang thực sự chuyển mình, từ một đô thị loay hoay với ùn tắc sang một siêu đô thị kết nối, xanh và thông minh.
Hà Nội tăng cường 6 tuyến buýt tham quan Hội chợ Mùa Xuân Giao thông

Hà Nội tăng cường 6 tuyến buýt tham quan Hội chợ Mùa Xuân

TTTĐ - Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 2 - 8/2, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội triển khai phương án tăng cường tuyến buýt phục vụ Nhân dân, du khách tham gia Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất 2026 tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam.
Triển khai các dự án đường sắt với mệnh lệnh hành động và trách nhiệm cao nhất Giao thông

Triển khai các dự án đường sắt với mệnh lệnh hành động và trách nhiệm cao nhất

Chiều 31/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp thứ sáu Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt. Cùng dự có các Phó Thủ tướng Chính phủ, lãnh đạo các bộ ngành, địa phương, thành viên Ban Chỉ đạo.
Tới năm 2030, hoàn thành ít nhất 5.000 km cao tốc Giao thông

Tới năm 2030, hoàn thành ít nhất 5.000 km cao tốc

TTTĐ - Sáng 30/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, chủ trì phiên họp thứ 23 của Ban Chỉ đạo.
Tạm cấm đường phục vụ Chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới" Giao thông

Tạm cấm đường phục vụ Chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới"

TTTĐ - Từ 14h ngày 31/1, Hà Nội sẽ tạm cấm toàn bộ các phương tiện lưu thông trên các tuyến đường xung quanh khu vực Quảng trường Cách mạng Tháng Tám (phường Cửa Nam) phục vụ Chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới 2026".
Đột phá hạ tầng - động lực nền tảng bước vào kỷ nguyên mới Giao thông

Đột phá hạ tầng - động lực nền tảng bước vào kỷ nguyên mới

TTTĐ - Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng một lần nữa khẳng định phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại là đột phá chiến lược then chốt, tạo nền tảng vững chắc để đất nước tăng trưởng nhanh, bền vững, tự tin bước vào kỷ nguyên mới.
Thủ tướng chủ trì phiên họp thứ 23 Ban Chỉ đạo các dự án, công trình GTVT Giao thông

Thủ tướng chủ trì phiên họp thứ 23 Ban Chỉ đạo các dự án, công trình GTVT

Sáng 30/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (GTVT), chủ trì phiên họp thứ 23 của Ban Chỉ đạo.
Lễ trao giải Chương trình Sáng kiến an toàn giao thông Việt Nam 2025 Giao thông

Lễ trao giải Chương trình Sáng kiến an toàn giao thông Việt Nam 2025

TTTĐ - Công ty Ô tô Toyota Việt Nam với vai trò là Nhà tài trợ chính vinh dự đồng hành năm thứ tư cùng Báo điện tử Dân Trí và Cục Cảnh sát giao thông tổ chức Lễ trao giải Chương trình Sáng kiến an toàn giao thông Việt Nam 2025 vào ngày 28/01/2026.
Kiên quyết nói không với nạn “cò khách”, “chặt chém” giá vé dịp Tết Giao thông

Kiên quyết nói không với nạn “cò khách”, “chặt chém” giá vé dịp Tết

TTTĐ - Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của Nhân dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, thành phố Hà Nội đã xây dựng phương án tăng cường phương tiện với tổng số 2.450 lượt xe phục vụ cao điểm trước, trong và sau Tết. Thành phố cũng yêu cầu các đơn vị chức năng kiên quyết đấu tranh với các hành vi tiêu cực như “cò khách”, bán hàng rong gây mất trật tự tại khu vực bến xe.
Nghiên cứu đường sắt tốc độ cao TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ - Cà Mau Nhịp sống phương Nam

Nghiên cứu đường sắt tốc độ cao TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ - Cà Mau

TTTĐ - Tuyến đường sắt kết nối TP Hồ Chí Minh với Cần Thơ và Cà Mau được kỳ vọng tạo trục giao thông mới cho Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), rút ngắn thời gian di chuyển và thúc đẩy liên kết kinh tế vùng.
Xem thêm