Hải Phòng sẽ khởi công, khánh thành nhiều dự án dịp lễ 2/9

Hướng tới chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945 - 2/9/2025), UBND TP Hải Phòng đã đăng ký khởi công và khánh thành 8 dự án trên địa bàn.

Cầu Máy Chai (Hoàng Gia).

Trong đó, 4 dự án khởi công do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng Tây Hải Phòng làm chủ đầu tư gồm: Đầu tư xây dựng cầu vượt sông Thái Bình và đường dẫn thuộc tuyến đường vành đai I TP Hải Dương trước đây, đoạn từ đường tỉnh 391 đến đường tỉnh 390C; xây dựng đền thờ liệt sĩ và công viên văn hóa tỉnh Hải Dương trước đây; đường tránh quốc lộ 37 đoạn qua thị trấn Gia Lộc cũ; xây dựng tuyến đường giao thông kết nối quốc lộ 17B với cầu Dinh, thị xã Kinh Môn.

4 dự án, công trình sẽ được khánh thành trong dịp kỷ niệm này, gồm: Công trình Trung tâm thương mại Megamall; công trình xây dựng cầu Máy Chai và đường dẫn hai bên đầu cầu (dự án thành phần 1) thuộc Dự án Khu vui chơi giải trí, nhà ở và công viên sinh thái đảo Vũ Yên do Tập đoàn Vingroup - Công ty CP làm chủ đầu tư.

Dự án đầu tư xây dựng Bệnh viện Phụ sản Hải Dương giai đoạn II (khối điều trị nội trú và dịch vụ tổng hợp) và dự án đầu tư xây dựng đường dẫn cầu Đồng Việt kết nối với quốc lộ 37, TP Hải Phòng (Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Tây Hải Phòng làm chủ đầu tư).

UBND thành phố cũng đề xuất tổ chức lễ khánh thành (dự kiến ngày 19/8/2025) công trình cầu Máy Chai và đường dẫn hai bên đầu cầu.

Cầu vượt sông Thái Bình sẽ xây dựng theo kiến trúc "Cánh cò".

Thời gian qua, trên địa bàn thành phố Hải Phòng cũng đang triển khai nhiều dự án hạ tầng giao thông như: Đường Vành đai 2 đoạn tuyến Tân Vũ - Hưng Đạo - đường Bùi Viện; cầu Nguyễn Trãi bắc qua sông Cấm; cầu Vạn bắc qua sông Kinh Thầy; cầu Kênh Vàng kết nối TP Hải Phòng và tỉnh Bắc Ninh.

Với nhu cầu di chuyển được dự báo gia tăng, Sở Xây dựng thành phố Hải Phòng qua đã nghiên cứu các tuyến giao thông mới và các tuyến nâng cấp, cải tạo gồm: Đầu tư xây dựng đường gom Quốc lộ 5 trên địa bàn; Nâng cấp, mở rộng tuyến đường kết nối qua cầu Quang Thanh; Kết nối từ Đường tỉnh 352 (Thủy Nguyên) đến Quốc lộ 17B (Kinh Môn), qua sông Hàn - Cấm (nhánh sông Kinh Thầy); Đầu tư tuyến đường trục kết nối từ Vành đai 1 (đường dẫn cầu Bùi Thị Xuân) - nút giao giữa Quốc lộ 10 với đường Nguyễn Trường Tộ; Kết nối giao thông từ Sân bay Gia Bình (Bắc Ninh) - cảng Lạch Huyện (Hải Phòng).

Trong số các phương án trên: Đầu tư tuyến đường trục kết nối từ Vành đai 1 - nút giao Quốc lộ 10 với đường Nguyễn Trường Tộ và kết nối giao thông từ Sân bay Gia Bình (Bắc Ninh) đến cảng Lạch Huyện (Hải Phòng) được chỉ đạo ưu tiên nghiên cứu đầu tư sớm.

Những dự án trên được kỳ vọng thúc đẩy kết nối giữa các vùng, mở rộng không gian phát triển, từ đó tạo động lực phát triển cho địa phương trong tương lai.

Hoàng Duy