Không tăng giá vé từ cảng Ao Tiên đi Cô Tô
Quảng Ninh đảm bảo bộ máy sau tinh gọn phải mạnh, hiệu quả Quảng Ninh gấp rút hoàn thành tiêm chủng vắc xin sởi Khánh thành nhà máy sản xuất ô tô đầu tiên tại Quảng Ninh |
![]() |
Quang cảnh buổi làm việc |
Tại buổi đối thoại, đại diện các doanh nghiệp có phương tiện vận tải hành khách tuyến cảng cao cấp Ao Tiên đi các xã thuộc huyện Vân Đồn, huyện Cô Tô đã thẳng thắn chia sẻ những khó khăn trong việc như chi phí nhiên liệu tốn kém cho một chuyến tàu gần 300 ghế vào mùa thấp điểm chỉ có vài chục khách. Huyện Vân Đồn, Cô Tô đã có nhiều nỗ lực trong việc đa dạng sản phẩm du lịch nhưng chưa đáp ứng được nhu cầu của du khách, dẫn đến doanh nghiệp phải bù lỗ vào các tháng thấp điểm…
Tuy nhiên, đại diện các chủ tàu khẳng định, với tinh thần đồng hành cùng địa phương trong việc kích cầu du lịch, giá vé tuyến Ao Tiên - Cô Tô vẫn giữ nguyên từ năm 2019 đến nay. Cụ thể, vé tàu loại nhỏ là 250.000 đồng/người, còn tàu lớn là 300.000 đồng/người. Các doanh nghiệp cam kết không tăng giá vé trong năm 2025 để hỗ trợ du khách và thúc đẩy du lịch biển đảo.
![]() |
Các doanh nghiệp cam kết không tăng giá vé trong năm 2025 để hỗ trợ du khách và thúc đẩy du lịch biển đảo. |
Theo thống kê từ cảng Ao Tiên, lượng khách du lịch đến Cô Tô đã tăng trưởng mạnh trong thời gian qua. Cụ thể, năm 2023, huyện đảo đón trên 442.000 lượt khách, đến năm 2024 con số này tăng lên gần 514.000 lượt.
Riêng từ đầu năm 2025 đến nay, Cô Tô đã đón khoảng 150.000 lượt khách. Điều này cho thấy tín hiệu tích cực về sự phục hồi và phát triển của du lịch biển đảo Quảng Ninh.
Bà Lê Ngọc Hân, Bí thư Huyện ủy, Chủ tịch UBND huyện Cô Tô, chia sẻ, địa phương sẽ đẩy mạnh các giải pháp để thu hút khách du lịch, tạo điều kiện cho ngành vận tải biển phát triển bền vững. Trong thời gian tới, huyện sẽ tập trung xây dựng các sản phẩm du lịch mới, đa dạng hóa trải nghiệm cho du khách, đồng thời tìm kiếm thêm đối tác để mở rộng thị trường du lịch.
Bên cạnh đó, Sở Xây dựng Quảng Ninh cũng cam kết giải quyết các vấn đề hạ tầng nhằm tạo điều kiện thuận lợi hơn cho hoạt động vận tải. Ông Bùi Hồng Minh, Phó Giám đốc Sở Xây dựng, cho biết: Các cơ quan chức năng sẽ tiếp tục theo dõi tình hình luồng tuyến, đẩy nhanh tiến độ nạo vét luồng vào cầu cảng Cô Tô để đảm bảo tàu cập bến an toàn và thuận lợi hơn.
![]() |
Năm 2025, huyện Cô Tô dự kiến triển khai nhiều dịch vụ du lịch mới nhằm nâng cao trải nghiệm cho du khách. |
Kết luận buổi làm việc, ông Bùi Hồng Minh, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Quảng Ninh đã giải đáp một số thắc mắc của doanh nghiệp, như vấn đề luồng tuyến từ cảng cao cấp Ao Tiên ra huyện Cô Tô, việc nạo vét luồng vào cầu cảng Cô Tô để đảm bảo phương tiện vào bến thuận lợi, an toàn…
Đối với việc tăng giá vé tàu từ cảng cao cấp Ao Tiên ra tuyến đảo thuộc huyện Cô Tô, Vân Đồn, Phó Giám đốc Sở Xây dựng đề nghị các doanh nghiệp không thực hiện việc này trong năm 2025; khi điều chỉnh tăng giá vé, các doanh nghiệp phải làm rõ được nguyên nhân để cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.
Với cam kết giữ nguyên giá vé, cộng với những chính sách hỗ trợ từ chính quyền, ngành Du lịch biển đảo Quảng Ninh hứa hẹn sẽ tiếp tục tăng trưởng, mang đến nhiều cơ hội cho doanh nghiệp và du khách trong năm 2025.
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Đọc thêm

Bài 2: Ấn tượng không gian di tích bên sông Hồng

Bài 1: Huyền tích ngôi đền linh thiêng ven sông Hồng

Hạnh phúc vì “ngôi nhà xưa” đầm ấm, khang trang

Lan tỏa tinh thần “Hà Nội vì cả nước”, nhân lên những giá trị nhân văn

Tháng ba mùa xuân đi qua ngõ

Những câu chuyện đậm chất Hà Nội trên sóng phát thanh, truyền hình

Quảng bá văn hóa đời thường, đậm chất riêng có của người Hà Nội

Nâng cao hiệu quả truyền thông, mang lại giá trị tích cực cho Thủ đô

Trách nhiệm của báo chí, truyền thông trong đấu tranh với tin giả
