Nút giao Tân Vạn được đầu tư xây dựng lên đến 1.700 tỷ đồng

Vừa qua, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) làm việc với tỉnh Bình Dương và TP Hồ Chí Minh về dự án Vành đai 3, đồng thời xem xét tình hình, phương án hợp lý đầu tư hoàn chỉnh nút giao Tân Vạn.

Nút giao Tân Vạn nằm trên địa bàn TP Dĩ An, Bình Dương, kết nối với các tuyến Quốc lộ 1, Mỹ Phước - Tân Vạn. Hiện đây là dự án lớn nhất Vành đai 3 với mức kinh phí đầu tư hoàn chỉnh lên đến 1.700 tỷ đồng giúp khơi thông cửa ngõ TP Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai.

Trong văn bản gửi Bộ GTVT tháng 3/2024, tỉnh Bình Dương cho biết, nút giao Tân Vạn có lượng xe lưu thông qua lại nhiều nên tuyến đường thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc. Dưới nút giao này còn có hệ thống hạ tầng kỹ thuật dày đặc, tương lai đường sắt Trảng Bom - Hòa Hưng chạy qua.

Qua quá trình nghiên cứu trước đây, các đơn vị đã xác định nút giao này cần được xây ba tầng cùng 5 nhánh cầu rẽ đi các hướng. Tuy nhiên, do bị khống chế kinh phí nên ở giai đoạn một, nút giao chỉ được làm trước hai nhánh cầu và tuyến chính cao tốc băng qua quy mô 4 làn xe với kinh phí 1.800 tỷ đồng.

Do vậy, tỉnh Bình Dương kiến nghị đầu tư hoàn chỉnh nút giao này nâng lên 8 làn cao tốc cùng các nhánh rẽ, dải dừng khẩn cấp. Tổng kinh phí thực hiện dự kiến khoảng 1.700 tỷ đồng.

Phối cảnh nút giao Tân Vạn

Nút giao Tân Vạn được đánh giá là nút giao đồ sộ nhất dự án Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh và là một trong những nút giao phức tạp nhất Việt Nam vì kết nối những trục đường quan trọng như Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh và quốc lộ 1 (xa lộ Hà Nội), đường Nguyễn Xiển (TP Thủ Đức), đường ĐT 743A (kết nối đường Tân Vạn, TP Dĩ An, Bình Dương).

Theo UBND TP Hồ Chí Minh cho rằng chủ đầu tư, tư vấn nên ưu tiên tập trung rà soát kỹ hồ sơ thiết kế dự án, đánh giá mức độ, phạm vi ảnh hưởng của các hạng mục đầu tư trong giai đoạn phân kỳ có khả năng gây khó khăn khi triển khai xây dựng giai đoạn hoàn thiện nút giao Tân Vạn để tổ chức điều chỉnh thiết kế cho phù hợp, khắc phục các tồn tại (nếu có).

Dự án Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh đi qua bốn địa phương TP Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai và Long An. Dự án có chiều dài hơn 76km, với tổng mức đầu tư dự án hơn 75.300 tỷ đồng, bao gồm giải phóng mặt bằng và xây lắp.

Công trình được khởi công từ tháng 6/2023, dự kiến hoàn thành toàn tuyến vành đai vào năm 2026.

Việc hoàn thiện nút giao kết nối với các tuyến giao thông cửa ngõ trọng điểm được kỳ vọng giúp giảm ùn tắc, rút ngắn thời gian di chuyển cho người dân; tạo điều kiện thuận lợi cho việc thu hút đầu tư, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội.

Hoàng Lân